這個朝代所受評價雖然褒貶不一，卻留下了一大壯舉，至今為人稱讚

陳老師趣說歷史第一百九十一講，獨家原創，如需轉載，請註明出處！

當人類走入21世紀，經濟已經進入了全球化的階段，各個國家的經濟交流十分密切。中國順應時代潮流，制定了國家級頂層戰略「一帶一路」，這個概念並非是現代才提出來的，早在漢代時期，便出現了陸上絲綢之路，而明朝時期，海上絲綢之路也應運而生，這兩條道路便組成了如今提出來的「一帶一路。」今天，我們就來聊一聊，這兩條絲綢之路的歷史。

（圖為絲綢之路遺址）

當人類越來越多，最終組成了一個分工明確的社會，便出現了貨幣，貨幣的存在便催生了商人，而商人，成為了古代各個國家交流的媒介。在先秦時期，連接中國東西方交流的通道便已經存在，中國人很喜歡玉，玉在中國文化中具有無與倫比的意義，因此，從西域而來的很多美玉就成為了商人手中的俏銷物品，陸上絲綢之路的前身，便是這條延續萬年的玉石之路。

等到西漢時期，大漢王朝在文景之治後，漢武帝利用兩代先帝積攢下來的力量，打敗了強大的匈奴，令大漢周邊的少數民族政權紛紛臣服於大漢，於是，原本被匈奴所阻的東西方聯絡道路被大漢打通，漢武帝終於開始加強對西域的經略，並且派遣張騫作為使者，出使西域諸國。張騫經過長時間的探查，幫助漢武帝開闢了一條從西漢到羅馬之間的道路，然而，此時的匈奴依舊還有強大的力量，匈奴人時常劫掠在這條路上經過的商隊，令西漢和羅馬之間的交通線遭受挫折。大漢開始尋覓一種完全解決匈奴的辦法，從外交上，張騫聯絡西域諸國，聯合他們共同打擊匈奴，從軍事上，霍去病率領的漢軍在對陣匈奴上從未敗績，於是，漢軍終於打敗匈奴，完成了西漢和西域之間的暢通陸上絲綢之路就此受到漢朝的重視和保護，成為大漢經濟發展交流不可或缺的一部分。

陸上絲綢之路雖然經歷過數次沒落，譬如在西漢和東漢交接之時的王莽新朝，西域諸國便斷絕了和東方的聯繫。東漢建立後，又派遣班超極其族人作為使者，令絲綢之路再度暢通。就此，經歷了三國兩晉南北朝，到了隋朝，中西之間的交流就演變成了政治、經濟、文化三方面，促進了東西方之間的聯繫和交流，是雙方之間的經濟貿易、生產技術的交流，還促使佛教傳入了中國。

人類對海洋總是充滿畏懼的，因此，對於茫茫大海的開發，直到明朝，我們國家才逐漸重視起來。在十五世紀，人類歷史上發生重大變革的時代，歐洲人相繼在全球性海上擴張活動，各種地理大發現，開啟了大航海時代，開闢了世界性海洋貿易新時代，因此，西歐商人尋覓了一條改變傳統絲綢之路的道路，便是從大西洋經過太平洋抵達明朝東部沿海的道路。

商業活動往往伴隨著戰爭硝煙和武裝搶劫，明朝沿海經常遭受到威脅，於是，明朝政府開展的海防強化的活動。首先，便是向全球展示明朝的強大，鄭和下西洋，便是其中最好的體現。鄭和下西洋是明朝政府組織的大規模航海活動，鄭和帶領艦隊曾到達了亞洲、非洲39個國家和地區，每到一處，鄭和的艦隊都會展示明朝強大的實力，為當地居民解決爭端，與當地進行物物交換。鄭和一共下過七次西洋，令海上絲綢之路達到了極盛時期。只可惜，就此之後，沒有皇帝像朱棣一樣重視海防，明清實行的海禁政策，令海上絲綢之路被迫關閉，衰落，使東西方政治、經濟和文化交流受到了不小的衝擊。