小不點兒登陸艦卻大有文章：以先進理念造最適用軍艦

氣墊登陸艇航速非常快，可以在最短的時間內把部隊送上灘頭，從而搶佔灘頭登陸場，為後繼登陸艦艇將大部隊和物資運送上岸創造最有利的條件，但是它們卻暴露出一個問題：續航能力有限，僅200到300海里，使用成本也相當高，載重量也有限，效費比很低，這個問題在戰時確實不算問題，可是中國海軍在登陸艇在和平時期也大量的保障任務要完成，許多島嶼依然需要以中小型登陸艦艇來提供交通服務，對續航力、成本的要求相當高。

為了解決這一問題，中國開發了074A登陸艦，西方稱之玉北級，2003年時，首次發現。也許有人將其當成了登陸艇，其實屬於中型坦克登陸艦，它的主要尺寸為：長58.4米，寬10.4米，吃水2.7米，標準排水量650噸，滿載排水量超過800噸。據稱由074型登陸艦發展而來，但是它的設計變化太大，應列為獨立型號。

主要採用雙體船身設計，非常獨特：如果從側看兩條船，從正面看就一條軍艦了，還有它取消了原本的內部船艙，採取中央全通甲板，以充當載貨平台，艦橋等集中位於艦體右側，類似於氣墊登陸艇的全通甲板設計。其艦艏設有跳板，以供車輛上下。其運輸能力相當強，可載貨約150噸，相當於一次可運送3輛96主戰坦克或者6輛步兵戰車，或者為2個連，約250名全副武裝的士兵，也可以用於運送物資等。

該級艦採用2台柴油機為動力，4900馬力，最高航速為18節，自持力15天，如果以最大航速航行時，續航力達到1000海里以上，如果改為巡航速度，那麼它的續航力提高到2000海里，這就克服氣墊登陸艇續航力不足的問題，而且它採用非平底型設計，非常適於淺水區域使用，適航性非常好，機動性強，擁有吃水淺、沖灘性能優越等特點，可以進行遠距離的輸送，其能力達到：裝載3輛96坦克及部分人員，衝擊1000海里外灘頭。

主要用途為擔任：和平時期的運輸勤務任務，戰爭時期的兩棲作戰保障任務。為此其整體外觀在許多地方考慮了隱身問題，包括將煙囪設置在水線附近減低了紅外輻射，雖說武備相當簡單，只有2座雙25艦炮，不過對於它來說足夠用了，主要用於運送人員與裝備。

由於採用了獨特雙體船的設計，074A型成為中國海軍登陸艦艇之中十分特別的型號，也是確實是少見的設計，應是世界上第一種採用雙體設計的登陸艦。西方國家也同樣在研發雙體船技術，不同的是，往往再加上噴水推進系統，成為高速船，少說也要跑到40節以上，比如：美軍的聯合快速運輸船。

這顯然為中國與西方的技術理念差別，中國的裝備發展思路：不追求所謂的「先進」為目標，更注重它的實用性，只能能更好的完成任務，那麼是否配得「先進」兩字即不列入考慮。074A型在登陸艦之中非常小了，屬於「小不點兒」，不具備「先進」的高速性，但是卻大有文章，其設計完全採用先進的雙體船理念，配以舊動力系統，自然達不到高速，但是擁有低成本的特點，非常適合中國的需求。中國擁漫長的海岸線與眾多的島嶼，登陸艦艇既便在平時也要擔負著大量的任務，704A的設計很適合將其它船舶無法運送的重裝備送上無碼頭的島礁，特別對未開發島礁的裝備運輸作業。這是我軍以先進理念打造出來的最適用的軍艦，「不求先進，只求適用」即為原則。

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