武直-10 PK 阿帕奇 有三大優勢兩大不足

不管是在海灣戰爭還是在伊拉克戰爭中，阿帕奇技術在不斷更新，同樣中國也可能會把世界上最先進的技術也應用到武直-10中。武直-10吸收了阿帕奇的特點，也吸收了一部分虎式直升機的特點，也就是義大利和法國聯合研製的A-129直升機的特點。兩者PK起來，中國武直-10存在三大優勢，但是也存在不足。

兩大優勢：

優勢一：武直-10與阿帕奇在設計上存在一定的差別，阿帕奇整體的座艙雖然採取縱列、兩個駕駛員的模式，但是它的座艙是一體化。而武直-10是採取階梯狀的布局，兩個駕駛員的座艙是相對獨立的，這樣可以使後方的駕駛人員的視野相對來說更好。另外因為是兩個相對獨立的一個座艙，即使一個受到了敵方火力的攻擊，還可以保證另一個的完整性。

優勢二：阿帕奇在有些地方存在不足，例如它作戰半徑是有限的，它的航程大概只有400多公里，那麼作戰半徑就不到200公里。而武直-10輕一半，如果提高發動機的輸出功率就可以提高作戰半徑。

優勢三：還有一點就是阿帕奇沒有發展專門的空戰導彈，就是直升機空戰用的導彈，而武直-10專門設計了一個叫天燕-90專門打直升機的導彈。因此這款導彈的性能高於毒刺導彈的性能。就作戰半徑和空戰能力兩方面，武直-10是超過阿帕奇。不僅如此，武直-10座艙內部的屏顯系統，包括一些瞄準系統、指揮控制系統，達到甚至超過了阿帕奇的一個水平。

然而兩者還是存在一個差距的，阿帕奇發動機功率可以達到1500，而武直-10則是接近1000，因此阿帕奇在執行任務時會攜帶8枚地獄火重型反坦克導彈，其中包括2枚九頭蛇火箭彈發射槽，換句話說，它的武器掛載能力比武直-10強，而武直-10在進行全掛載的時候，雖然也有8枚重型反坦克導彈，但是導彈的發射槽要小很多，因此在執行任務時，火力密度要比阿帕奇弱一些。

對於優勢，中國不驕不躁；對於不足，中國努力改進，既然找到不足，下一步就是對症下藥。武直-10的成功指日可待。

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