「北歐守護神」，瑞典JAS-39「鷹獅」戰鬥機

軍情 09-02

由薩伯（Saab）公司研製的JAS-39「鷹獅」戰鬥機幾乎是創造了一項奇蹟：它在所有的高度上都具有超音速的能力；可以用公路網作起降跑道；採用了集成化的航電設備而使飛行員具有良好的空情警覺性；維修簡易迅速，進行第二次升空的加油、再武裝，過程不超過10分鐘；因JAS-39 「鷹獅」的出現，才使全天候全高度集戰鬥、攻擊、偵察機三合一戰機的設計成真。能在9G過載下飛行自如的JAS-39「鷹獅」戰鬥機有「北歐守護神」之稱

「北歐守護神」，瑞典JAS-39「鷹獅」戰鬥機

JAS-39「鷹獅」的成功關鍵在於博採眾長，善於採納歐美最新技術為已用，並很好地解決了人機的對接問題。JAS39可通過全天候電傳操縱在9G過載下飛行自如，且反應敏捷。SAAB公司以其數十年多來推出的一連串著名型號證明了它堅強實力。

「北歐守護神」，瑞典JAS-39「鷹獅」戰鬥機

JAS39的機身細長、有蜂腰，圓錐形頭部略向下傾，有懸臂式大面積單垂尾。機身兩側為楔形進氣口。飛機的機翼、進氣道、起落架艙門均採用先進的複合材料(占結構重量的30%)。機身安裝一台推力為80千牛的渦輪風扇發動機。從重量上看，該機可稱得上「小巧玲瓏」。JAS39的外形採用切尖三角形中單翼近耦鴨式布局。鴨翼可與三角主翼互相作用，相互影響。最值得一提的是，JAS39安裝了新型電子設備，稱為D80系統。這個系統包括5部32位的多功能處理機：一部用於電子干擾設備；一部用於雷達；兩部用於控制顯示系統,還有一部用于飛機的中心處理設備。「鷹獅」具有多功能、高適應性特點，這關鍵在於先進科技與有效的人機工程相配合。輕巧而結實的結構(有1/4的複合材料)，三角翼設計，人工強化與全天候線傳飛控的飛行操縱，包含後燃器的發動機RM12(GEF404)，高性能的輕型的雷達，還有其它系統，都以適于飛行員操作的方式結合在一起。

「北歐守護神」，瑞典JAS-39「鷹獅」戰鬥機

JAS39的武器除裝備有1門27毫米「毛瑟」BK27航炮外，還有7個外掛點，其中翼尖掛點2個，兩側機翼下各2個桂點，機身下1個。翼尖掛點可掛「響尾蛇」、「天空閃光」等紅外和雷達制導的空對空導彈。機翼下可掛重型空對艦導彈、空對地導彈、炸彈和偵察吊艙。目前正研究採用AIM-120「阿姆拉姆」先進中距空對空導彈或將「天空閃光」改主動導引頭、把速度提高到4―5馬赫的導彈配置方案。「鷹獅」的標準配備除毛瑟27毫米機炮外，機身與翼下各有2個及4個掛載點，可攜帶不同的空對空與空對地武器，此外，翼尖上可掛2枚響尾蛇導彈。適應彈性任務與綜合作戰的能力，提高了飛機的效能與存活率。

「北歐守護神」，瑞典JAS-39「鷹獅」戰鬥機