俄米里系列直升機逆天，某機型能運送美軍「支奴干」

米-8通用直升機應用於俄軍所有軍種， 2008年之後俄軍訂購了300多架新建機型。米-8MTV-5加寬了舷門，加裝了標準化艙門、尾部卸貨口和新型機鼻。出口型米-17、171等型號裝備到100多個國家，美國還為阿富汗國內安全部隊訂購了63架Mi-17V-5，並於2014年交付完畢。

米-24「超雌鹿」武裝直升機.jpg

米-24重型武裝直升機主要擔負次要空中突擊和近距離空中支援任務，目前已經裝備到50多個國家，1979～1989年在阿富汗有過實戰表現。改型-24V掛載Shturm-V反坦克導彈，升級了發動機提升了高溫高海拔作戰性能，米-24P用30毫米航炮替換了機構，最新型米-35M從2006年開始裝備俄羅斯空軍，最近還參加了克里米亞衝突。

米-26是世界上最大的重型運輸直升機，尺寸過大導致它需要嚴格的維護和修理，變速箱和傳動系統工作時間限制在3000小時，旋翼葉片限制在1000小時，發動機600小時就需要大修。目前，俄羅斯正在升級米-26T2，採用玻璃化座艙和新型航電系統，機組人員縮減為2人，計劃出口到阿爾及利亞。米-26曾經在阿富汗將一架美軍CH-47「支奴干」直升機運送到巴格拉姆空軍基地，10.8噸重載飛行160千米，顯示了其強大的空運能力。

米-28N武裝直升機從1976年開始發展，當時要發展與美軍的AH-64性能相當的機型，但是在最近才入列俄羅斯空軍。米-28N裝備了駕駛艙和發動機艙裝備了鈦陶瓷複合裝甲， 35～50毫米防彈玻璃能夠抵抗12.7毫米子彈和20毫米炮彈破片。降低了發動機噴嘴的熱輻射信號，保形油箱、後警戒雷達、UV激光告警器和閃光彈都擅長了自衛能力。2014年，15架米-28NE出口到伊拉克，阿爾及利亞也訂購了42架。

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