飛行員視角：時速300公里，2秒鐘內停住，艦載機著艦驚魂一刻

【奇觀天下】大家都知道航母作為現代戰爭的終極殺器，艦載機扮演著不可替代的角色，而在航母的各項操作流程中，艦載機航母降落則被視為最危險的一個環節。今天小編就通過飛行員視角為大家展示這「驚魂一刻」。

航空母艦的飛行甲板一般不超過300米，而其中可用於艦載機降落的距離只有100米左右，而在著艦時，為了防止掛索失敗，艦載機飛行員必須大油門著艦，以保持「逃逸復飛」速度。這個速度正常都在300公里每小時左右。

現代航母都配備有戰術空中導航系統、空中交通管制系統和著艦引導系統。當距離航母300公里時，歸航艦載機由戰術空中導航系統指揮引導;距離100公里時，由空管雷達接手;距離30公里時，再次由戰術空中導航系統引導；距離10公里時，自動 著艦系統開始引導；距離3公里時，進入艦上光學助降系統工作區域，最後據此著艦。

艦載機在距離母艦10公里左右的地方，高度下降到300米左右，在航母后方5公里處進入著艦航線。此時要完成關閉武器系統，確認飛機的重量符合航母著艦的標準，然後打開減速板、放下攔阻鉤及起落架等操作流程。

航母飛行甲板上每隔15米就有一根攔阻鋼纜，一般共有四根，離船尾最近的鋼纜為1號纜，最遠端的是4號纜。飛行員大都選擇3號纜降落。

當飛機著艦的瞬間，飛行員要將飛機引擎推高至較大功率，以保持「逃逸復飛」速度，如果鋼纜捕獲了飛機，飛機在2秒內就會停下來（注意機頭的強烈下沉）。如果鋼纜沒有捕獲飛機，則艦載機加大馬力復飛。由於航母甲板面積狹小又停放著很多飛機、彈藥等，所以一旦降落造成事故那將是非常嚴重的。

再來換個視角：艦載機觸艦瞬間，鋼纜捕獲飛機，伴隨著的是飛機巨大的震動和強烈的反向作用力。

雖然帶著頭盔，但依然可以從飛行員的姿態看出，巨大的減速度讓飛行員全身緊繃，身體前傾。

艦載機在2秒鐘內停住，飛行員向勤務人員豎起大拇指，表明一切正常，對於飛行員而言，駕駛飛機降落到搖擺不定的移動甲板上，是一次從身體極限、飛行技術、意志品質到心理素質的極端考驗。所以艦載機著艦被稱為「刀尖上的舞蹈」也就不足為奇了。