中國最險峻的五條公路，最後一條看著就讓人害怕！

真的沒有想到，公路竟有這麼奇怪但卻美不勝收的造型。

怒江72拐

「怒江72拐」在西藏自治區昌都地區的八宿縣境內，也是位於川藏南線上昌都邦達至八宿區間，也稱「川藏99道彎」。它並不是什麼景點，但是幾乎所有第一次路過此地的人到達路途制高點時，都會稍做停留。

晴隆二十四道拐

晴隆"24道拐"抗戰公路，是"史迪威公路"的形象標識。古稱"鴉關"，雄、奇、險、峻，有一夫當關，萬夫莫開之勢。從山腳至山頂的直線距離約350米，垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以"S"型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關口，全程約4公里。

320國道黃花橋路段

320國道黃花橋路段位於江西省萍鄉市湘東區境內，長度不足1公里，卻被稱為"魔鬼地帶"。由於黃花橋彎道半徑僅216米，視距84米，遠低於國家二級公路的設計標準，因此在改建前事故頻發，令去過的人都心有餘悸。

矮寨盤山公路

這段公路長約六公里，卻修築於水平距離不足100米，垂直高度440米，坡度為70-90度的大小斜面上。這樣特定的空間迫使公路左右移動，轉折十三道銳角急彎，形成二十六截幾乎平行，上下重疊的路面。形象地說，這段公路的外觀，就像一長條折摺的帶子，一根壓縮的彈簧，一道陡峭的多級階梯。

天下第一彎

蜀道難，難於上青天，然而，昆明宜良卻有一條長度僅7公里的公路，被網友稱為"天下第一彎，難過蜀道"。

這條路叫"宜良靖安哨公路"，位於宜良縣城西2公里外，短短7公里路，盤山而上，依山樑而修，彎彎曲曲有近70道拐，被譽為世界公路史上的奇蹟。

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