中國民間曾和荷蘭打過一仗大獲全勝，東印度公司納貢皇冠讓其自立

宋朝向海洋發展核心目標是「重商」，鄭和的龐大艦隊下西洋，亦貿亦戰；朝廷靠「澳門—馬尼拉」航線由西班牙人做轉口貿易，朝廷沒有看向海權。而中國東南沿海一帶，紛紛興起的海商武裝集團要下西洋做自由貿易。他們有著更廣闊的視野，希望分享全球利潤，所以他們懂得了海權的重要。

鄭成功半身彩像（清黃梓繪）

其中，最強的是鄭氏集團。鄭氏集團領袖鄭芝龍，原名一官，閩南泉州人，從澳門起步，他到過馬尼拉和日本，會葡萄牙文，還懂盧西塔尼亞語，即猶太—葡萄牙語，為葡國猶太人秘密用語。受西方文化影響，入天主教，取教名賈斯帕，另名尼古拉，外國人都稱他為「尼古拉一官」。他曾在荷蘭東印度公司做過「通事」——翻譯，參與過荷蘭人劫掠中國商船。但荷蘭人卻沒有想到，就是他們身邊這名不起眼的「通事」，被他們稱作「尼古拉一官」的人，有一天會顛覆了他們在「中國海」的霸權。

鄭氏集團被稱為「海商—軍事複合體」政權。當荷蘭東印度公司——世界上最強大的「海商—軍事複合體」橫行中國海時，遭遇了鄭氏集團，兩個「海商—軍事複合體」開戰。

最著名的一戰，是1633年的金門料羅灣海戰，這一戰，打出了中國民間海權。料羅灣海戰，乃東西方命運攸關的一戰，如鄭氏戰敗，中國割地賠款，就無須等英國人來發動戰爭，國土沉淪就要提前二百年。這一戰，使荷蘭人屈服，「海上馬車」在海上被顛覆。

從此，荷蘭人放棄了壟斷中國海上貿易的企圖，轉而承認鄭氏集團海權。此後，荷屬東印度公司與鄭氏達成協議，開始向鄭氏納貢了，所有海船在澳門、馬尼拉、廈門、台灣、日本各港口間行駛，都須持有鄭氏令旗，否則一律禁止。鄭氏向往來海船徵稅，「每舶稅三千金，歲入千萬計」。

不是一代王朝，而是一介海商，代表了中國的一個海權時代，是鄭和以後的鄭氏海權時代。荷蘭人納稅以後，成為鄭氏朋友，獲得了進入「中國海」的自由。他們向鄭氏朝貢，有一次，故意獻了王杖一枝，金冠一頂，以引誘他自立王朝。但一官時代好景不長，沒過幾年，清軍就入關了。