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中國這個王朝僅存14年,卻創造了七大曠世工程,至今都令人嘆服

陳老師趣說歷史第一百七十三講,獨家原創,如需轉載,請註明出處!

秦朝不受後世人待見,是因為它以嚴刑峻法治理天下,完全法家治國的理念使得當時方才歸附於秦國的天下百姓不能適應,因此,發動戰爭的秦國被渲染成了暴虐的一方,遭受到各地的叛亂,最終,導致了秦朝不過二世而亡。秦朝雖然早夭,但是,秦始皇依舊被認為是千古一帝,因為,強大的秦朝體制建立了許多為後人造福,展現濃厚中華文化底蘊的建築物,這樣的曠世工程一共有七個,代表著當時最高的建築水平。今天,筆者就為大家介紹一下,這七個奇蹟是如何產生的。

第一個,是我國歷史上第一個皇帝,秦始皇的陵墓,也被稱為驪山陵。秦始皇陵規模之大,陪葬坑之多,內涵之豐富,是我國曆朝歷代帝王陵墓之冠。史書記載,秦始皇從繼任秦王開始,從全國各地徵調了70萬人來修建陵墓,耗費了整整四十年,甚至到秦朝滅亡的時候都沒有竣工。可是,這並不影響這項工程的偉大:陵丘高五十餘丈,周圍佔地五里有餘,墓園內有各式宮殿,其中陳列天下的奇珍異寶無數,除了建造陵墓本身的水平很值得現代建築學家考究,個中古玩對歷史學家研究秦朝甚至秦朝以前都十分有幫助。

中國這個王朝僅存14年,卻創造了七大曠世工程,至今都令人嘆服

中國這個王朝僅存14年,卻創造了七大曠世工程,至今都令人嘆服第二個,是我國古代第一軍事防禦工程,毛澤東主席稱讚的「不到長城非好漢。」長城並非秦國首創,早在西周時期,圍繞著長城的故事就有一個著名的「烽火戲諸侯」,就此之後,春秋戰國時期便開始,西周分封制令各地諸侯並起,主要佔據長城的國家都是北方的秦國,齊國,燕國等,除了互相防守之外,長城也被作為抵禦北方少數游牧民族的侵略所用。到了秦朝一統天下之後,秦始皇的目光便不在局限於長城以南的原來七國境地,為了保護自己辛苦建立的王朝,秦始皇開始對長城進行連接和修繕,還派遣猛將蒙恬和自己的長子扶蘇前去監工,為的就是構建一條人為的天塹,阻擋北伐的游牧民族侵略。

中國這個王朝僅存14年,卻創造了七大曠世工程,至今都令人嘆服長城的偉大自然不必多說,清朝以前,長城都是歷朝歷代重視的防禦工程,長城能夠有如此地位,還是要歸功於秦始皇對它的連接,可以說,長城的連接,使得七國之間的矛盾逐漸轉移為民族矛盾,大家都把自己當做一個民族,依靠長城抵抗其他民族的侵略,長城對於民族大一統的意義,有著特殊的影響。

第三個,是汶川大地震中幾乎毫髮無損的偉大建築--都江堰。都江堰最早是由秦國秦昭王時期的蜀郡守李冰父子修建的,目的是為了防洪以及灌溉,使得成都平原的農民可以令水旱從人,直接影響西蜀之地成為沃野千里的天府之國。為什麼秦始皇嬴政能夠發動統一七國的戰爭並且獲得最終的勝利,跟都江堰造就的蜀中大糧倉離不開聯繫,都江堰的歷史意義可以說的很大很大,因此,是秦始皇一統七國,才使得我們如今的中華民族共同生活中中國這片領土上。中國這個王朝僅存14年,卻創造了七大曠世工程,至今都令人嘆服第四個,被稱為世界上最古老的人工運河之一,靈渠。靈渠的修建,最初是用於戰爭意義,秦始皇吞併六國之後,對於現在廣西以及周邊地區也有所涉足。但是,這片地區地形十分複雜,秦始皇發動五十萬大軍征討,竟然因為需要分兵防守要道而導致兵力枯竭,遭到當地民族的頑強抵抗,整整三年,秦軍不得前進一步,且輜重難以運輸至前線。秦始皇為了戰事順利,便徵兵修建一條人工運河,連接湘江和灕江,以供軍餉物資從水路運抵前線,從而使得秦朝迅速佔據了嶺南地區。靈渠的存在,雖然最初是為戰爭考慮,但是對平民百姓也帶來了極大的好處,因為靈渠的存在,構建了一個遍布華東華南的水運網,對鞏固我們國家的統一,加強南北政治,經濟,文化的交流,密切各族人民的往來,都起到了積極作用。

中國這個王朝僅存14年,卻創造了七大曠世工程,至今都令人嘆服第五個,是一個弄巧成拙的偉大水利工程--鄭國渠。為什麼這麼說呢,因為,鄭國渠的修建,是因為秦國東邊的鄰國韓國懼怕秦國的實力,派遣水工鄭國入秦,想要他向秦王獻策去耗費大量的國力修建水渠,以消耗秦國的實力,不過,韓國沒有想到這是搬起石頭砸自己的腳,鄭國渠的修建,雖然在一時令秦國無法發動對外戰爭,但是,等到修建完成,水渠灌溉了關中地區四萬餘頃良田,令關中成為一片沃野,極大的促進了秦國的強大,為秦國發動吞併六國的戰爭積攢了充沛的力量。鄭國渠的存在,使得關中一直得到歷朝歷代的青睞,自漢朝開始,很多朝代都定都於關中。

中國這個王朝僅存14年,卻創造了七大曠世工程,至今都令人嘆服第六個,是秦朝時期的「高速公路」,馳道。我們都知道,如今的高速公路對於我們在中國的各地通行起著不可或缺的重要性。而早在秦朝,便有了這麼一條,以咸陽為中心,輻射天下的馳道。這是我國歷史上最早的「國道」。馳道的建立,是秦始皇能夠運籌於咸陽皇宮之中,決策天下各處的大事,這對秦朝的統治有著非凡的意義,也對七國百姓形成一個整體有著巨大的意義。馳道最厲害的一點,是因為它能夠抵達許多人煙稀少的地方,現代社會,很難找到馳道的影子,因為連年戰亂,使得馳道在人口稠密地區遭到的破壞十分嚴重,不過,在人煙稀少的地區,還是能夠找到馳道的遺迹的,這足以說明馳道的修建高明。

中國這個王朝僅存14年,卻創造了七大曠世工程,至今都令人嘆服最後,也要說一條道路--五尺道。五尺道為何能跟馳道並駕齊驅呢?因為,五尺道是連接雲南和內地最古老的官道。秦始皇統一中國之後,為了有效控制在夜郎所處的如今雲南地區,派兵修建了五尺道,雲南所處的高原地帶,使得山勢十分險峻,修建道路十分不易,當時還沒有炸藥可以開山造路,只能依靠柴火煅燒,澆築冷水令岩石炸裂。五尺道的建立雖說難如登天,可是,它最終是成功地被完成了,自五尺道修建之後,雲南地區就一直能夠和內地保持聯繫,使得歷朝歷代對於此地的掌控十分有效,對民族大融合有著非凡的促進影響。

中國這個王朝僅存14年,卻創造了七大曠世工程,至今都令人嘆服秦朝雖然短暫,可是,這並不能掩蓋在這個時期的偉大建築的光輝,秦始皇被稱為千古一帝,也不是沒有原因的,沒有秦始皇,沒有秦朝,沒有這些偉大的奇蹟建築,我們如今的中國,只怕還會是四分五裂的存在吧。

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