alpha教練攻擊機

「阿爾發噴氣」是法國達索飛機製造公司/德國多尼爾有限公司共同研製的教練/攻擊機。該機於1970年開始研製，1971年2月15日方案論證結束，同年秋天開始設計工作。1972年法、德兩國政府批准了這項計劃。

原型機總共研製了4架，1973年10月01號首次試飛。04號機於1976年夏季摔毀。其餘的原型機繼續被用作各種試驗載機，試驗項目包括武器、碳纖維加強複合材料機翼「拉扎克」-04-C20發動機試驗。「阿爾發噴氣」的主要型別有：高級教練/輕型攻擊型（原稱「阿爾發噴氣」E），法國空軍軍用的教練型；近距支援型（原稱「阿爾發噴氣」A），德國空軍用近距空中支援/偵察機，1978年4月首次試飛；供選擇的近距支援型，達索飛機公司研製，1982年4月首飛，裝有新型導航攻擊系統；「阿爾發噴氣」2型（原稱NGEA型），改進攻擊型；「阿爾發噴氣」3型，高級教練型，裝有先進的駕駛艙操縱裝置及顯示系統、前視紅外電子系統、激光器和電子干擾系統等；海軍型，裝備有增強的起落架。1975年3月授權生產。達索公司為主承包商，多尼爾公司為合作商。到1996年年底為止，共生產「阿爾發噴氣」503架，已全部交付，現已停止生產。

動力裝置 兩台「拉扎克」04-C6渦輪風扇發動機，單台靜推力13.24千牛。兩側進氣道各有一塊分流板。

主要機載設備 甚高頻和超高頻電台、敵我識別/電碼選編識別裝置、甚高頻全向無線電指點標/儀錶著陸系統信標機、塔康系統、陀螺平台等。攻擊型加裝KM808平視顯示器、LSI6000E姿態和航向參考系統、帶有LR-1416導航計算機的多普勒導航系統。

武器 機翼下共4個掛架，弔掛一個可拋吊艙、一門30毫米「德發」或27毫米「毛瑟」機炮（備彈150發）、一顆250-400千克炸彈、一個拖靶系統和非投拋轉接掛架。

尺寸數據 翼展9.11米，機長（教練型）11.75米，（近距支援型）13.23米，機高4.19米，機翼面積17.50平方米，展弦比4.8。

重量及載荷 空重3345千克，正常起飛重量（教練型，無外掛）5000千克，最大起飛重量（帶外掛）8000千克，最大機燃油1915千克，最大外掛載荷2500千克。

性能數據 最大平飛速度（1000米高度）MO.85，進場速度204千米/小時，失速速度216千米/小時，著陸速度170千米/小時，最大爬升率（海平面）61米/秒，實用升限14630米，起飛滑跑距離370米，著陸滑跑距離約500米，低空活動半徑540千米，高空活動半徑1230千米，作戰半徑（近距支援型，低-低-低）390千米，轉場航程4000千米，續航時間2小時30分鐘，極限過載+12/-6.4g。