解放軍用新輕坦替換96A 105炮能堪當重任嗎？

上周，曾以VT-5的名稱在珠海航展上亮相的解放軍新型35噸級主戰坦克通過軍列到南方某地的照片出現後，不少人感到驚訝。首先換裝該型坦克的部隊是41集團軍下屬某裝甲旅，該部隊此前裝備的是96A型主戰坦克。

在軍列上南下的新型坦克

此前不少人對這種「新輕坦」有看法，主要就是它的105毫米坦克炮。以我國90年代以來形成的關於坦克火力的看法，與敵人坦克交火始終是主戰坦克的主要任務，為了在盡量遠的距離上擊穿戰鬥全重高達62噸，採用先進複合裝甲的幾種潛在侵略者所裝備的主戰坦克，解放軍的主戰坦克自然要裝備長身管125毫米坦克炮，配合新型穿甲彈，準備與它們進行最強的裝甲面對最強穿甲彈的「巔峰對決」。而105毫米炮，再怎麼先進，在穿甲威力方面也已經無法遠距離正面擊穿這樣的對手了。

因此筆者在最初看到「新輕坦」的時候，就曾產生了這種坦克應該裝125毫米炮的想法，當時也有消息源表示，當時解放軍對於「新輕坦」的火力也存在爭議，因此當時推測，它最終可能採用125毫米炮。

2014年新華網正式公布的「新輕坦」照片，關於它究竟取代62式還是會取代包括59在內的各種老式坦克當時就有爭論，不過現在看來，解放軍對這種坦克寄予的希望更大

然而，「新輕坦」並沒有按照這個路子走下去，相反的，它的動力系統、駕駛員座位、通訊、觀瞄、火控等子系統在後面一段時間內幾輪樣車身上陸續有所調整，但就是這門105毫米長身管坦克炮，仍然「穩坐釣魚台「。

到現在，「新輕坦」已經列裝部隊，而它首批取代的對象，也不是之前大家普遍猜測的換掉62式輕型坦克，而是相對而言還很新的96A式坦克。

這就讓人不能不多想一些了。

回顧90年代初，海灣戰爭中伊軍的大量國產、蘇制坦克在多國部隊面前僅僅堅持100小時即告戰敗的殘酷現實對於軍迷來說很震撼，但對於我軍來說，這並不意外，畢竟我們還是很清楚T-72M坦克和69式坦克的底細的。

但同一時期我國從俄羅斯購得少量「原裝」T-80U坦克後，對這些坦克進行了實彈射擊測試，這卻對我軍是很有震撼意義的。在此之前我國獲得過蘇聯出口型T-72M坦克（從羅馬尼亞換回，該坦克國內當時代號「64式」。）和英國「酋長」坦克，也接觸過德國「豹2」坦克，但真正獲得世界頭號坦克大國當家主力坦克卻是首次。

90年代出初，急於出手手中各種先進裝備的俄羅斯把包括T-80U在內的先進裝備都提供給中國，圖為當時的軍委副主席張萬年同志視察T-80U坦克

海灣戰爭對於民間愛好者而言，震撼意義較大，但其實軍方早就知道T-72、69式這樣的坦克怎麼可能打得過M1A1？

當時，T-80U坦克在我軍進行的實彈打靶測試中，只有89式120毫米自行反坦克炮有機會在一定距離擊穿其炮塔正面裝甲，而美製M1A1（HA）的貧鈾複合裝甲的防護力即使不是比T-80U更強，至少也不會比它更弱。這意味著，當時我軍裝備的大部分反坦克武器都面臨失效的危險。

相當長一段時間內面對周邊的裝甲力量威脅，89式反坦克炮都是具有重要意義的裝備，從2015年開始這位特殊老兵終於可以放心退役了

雖然隨著蘇聯解體，我國面對的蘇聯「裝甲洪流」威脅不復存在，但如果與美軍發生地面戰——不論是在對台作戰時遭遇美國的干涉，第二次朝鮮戰爭這樣的戰場環境下，如何應對我軍幾乎所有武器都難以在正常交戰距離擊穿的M1A1(HA)坦克呢？

紅箭-9導彈和89式反坦克炮，一度是對抗M1坦克威脅的最重要裝備

因此當時就有了「全軍打M1」運動，各種新一代反坦克武器的設計都以擊穿M1A1（HA）和後來的M1A2裝甲為首要目標。坦克炮的三期穿甲彈、紅箭-9反坦克導彈、後來的AKD-9AKD-10反坦克導彈、100毫米輪式自行滑膛反坦克炮……其熱度不亞於當初為了對付T-72搞的反坦克大會戰。

然而到了今天，驀然回首，我們周邊的主要對手手裡的裝甲裝備與20年前相比，進步並不明顯。我軍的反坦克作戰能力大幅度提高後，已經完全可以輕鬆對付了。

另一邊，國外在裝甲、反裝甲領域的進步速度比我們當初想像的慢。雖然周邊許多國家都在80年代先後開始研製本國的複合裝甲，但其技術始終未能追上世界一流水平。105毫米長身管火炮配三期彈，從穿深水平上來說，這對組合的威力只有比德國Rh-120 L44炮發射的DM33穿甲彈更高。對付中國周邊乃至世界上大部分國家裝備的二代和早期三代主戰坦克都是綽綽有餘。

「新輕坦「採用了模塊化裝甲設計，在珠海展出的VT-5僅是其中防護等級最低的一型。而配備了完整裝甲的自用型」新輕坦「的正面防護足以抵禦大口徑破甲彈和較老的大中口徑穿甲彈。應該說，作為一種戰鬥全重36噸左右的坦克，防護力能做到這個水平已經是很好的了。

以VT-5的技術水平，即使是現在的坦克外貿大國的自用貨都鮮有匹敵，重量減輕帶來的後勤優勢更增添了在國際市場上的競爭力

作為對比，我們可以看一下瑞典CV90-120T輕型坦克，該坦克披掛全部裝甲戰鬥全重約35噸，與「新輕坦」類似，發動機功率800馬力。其正面裝甲可以抵禦30毫米穿甲彈，全向可防14.5毫米機槍。主炮則是低後坐力120毫米滑膛炮。

CV90-120T坦克性能表

某種程度上說，CV90-120T坦克可能是按照我軍「反坦克為主「思路研製」新輕坦「的很好鏡鑒。這樣造出來的」新輕坦「其實更接近於89式自行反坦克炮的延續。

而現在我們看到的「新輕坦」的設計上，犧牲了火炮口徑，換來裝甲防護力的大幅度提高和機動性能的全面提高。從傳統三大性能角度來說，已經足以滿足我軍對於坦克的大部分要求。

而且，這種「新輕坦」還是我軍第一種從設計之初就全面考慮信息化要素的裝甲戰鬥車輛。現代軍隊「信息化」建設是必然要有基礎性平台的，比如美軍的「斯特瑞克」，以及英國正在研製的「阿賈克斯」步兵戰車，都是這樣的一種平台。可以說，未來我軍的信息化部隊，或許就會被稱為「新輕坦『旅。

以「斯特瑞克」類型的車輛作為未來中型旅級戰鬥隊的作戰核心基本已經成了歐洲未來軍事編製的固定方式，英軍「打擊旅」也有幾分類似美軍斯特瑞克旅的地方。而以主戰坦克為基準的信息化平台似乎還是首例

當然，我們也不能因為新輕坦的上述種種優勢，就忽略了它在火力、防護性上的缺點，這些缺點讓它在與先進三代主戰坦克正面對決的時候不佔優勢。

不過結合某些消息來源的描述，「全副披掛」的新輕坦的防護能力在未來的戰場需求下應該還是足以應付的

英國陸軍將來主要的信息化作戰平台就是「阿賈克斯」步兵戰車，其戰鬥全重比「新輕坦」還重，防護力和火力則還要弱一些，在防護方面主要強調抵禦RPG火箭筒，顯然，這主要考慮的依然是「治安戰」的需要

但是，如果考慮快速反應、快速部署、通過性等方面的優勢……那麼「新輕坦」的缺點就完全可以接受了，畢竟信息化帶來的最大好處就是坦克應對敵人的方法不僅僅是自己的主炮，還有各種可以召喚來的打擊火力。

就好像美國人當初設計「斯特瑞克」旅的時候所設想的那樣，相比半年後才能抵達戰場的重型裝甲部隊，能夠在72小時內到達世界任何地方的「斯特瑞克」旅會更有用。

對於我國來說情況也是這樣，能夠用運-20空運，或者通過公路迅速投送的部隊，相對於重裝部隊而言，在中國面臨安全威脅的時候，能夠在短時間內迅速部署到位，這要比按部就班向前部署的重裝部隊更有意義。至於其作戰能力方面的缺點，則可以通過信息化技術得到彌補。

多年調侃的「五對輪」即將離去了，而具備與59式坦克接近的重量，卻擁有跨時代技術水平的新輕坦將成為能夠快速部署的尖刀

自俄羅斯推出「阿瑪塔」坦克以來，西方國家才開始重新重視反坦克威力，圖為德國萊茵金屬公司推出的130毫米坦克炮，旨在擊穿「阿瑪塔」坦克傳說中達到800毫米防護力的正面裝甲，簡直不由讓人聯想起我們那個「全軍打M1」的時代

從這點來說，新輕坦能夠取代一部分96式系列坦克也就毫不奇怪了。未來我軍的坦克部隊可能將就會形成99A、96B和新輕坦三分天下的局面，不論如何，「五對負重輪」的歷史使命，總算是完成了。

能夠快速部署的「新輕坦」從作戰理念上都洋溢著一股美式風格的「民主范」，卻又有著解放軍的鮮明個性，對於解放軍而言，不管是「民主范」，還是「土鱉范」，能拔膿就是好膏藥，保家衛國上，好東西從來不挑剔，不嫌多，越多越好