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有霹靂10這樣頂級的第四代格鬥導彈,殲20還會裝機炮嗎?

對於隱身戰鬥機是否需要機炮,這一直是個非常具有爭議的問題。五十年代的時候,隨著當時空對空導彈的初步興起與能實現最大飛行高度超過2萬米、最大飛行速度超過2倍聲速的二代戰鬥機出現;世界各主要航空強國,一邊倒的認為未來的空戰會是高速狀態下互射導彈。



有霹靂10這樣頂級的第四代格鬥導彈,殲20還會裝機炮嗎?



有霹靂10這樣頂級的第四代格鬥導彈,殲20還會裝機炮嗎?



圖片:米格21和F4家族,在當時都有大量未裝備機炮的型號


而由於戰鬥機空戰時雙方都處於強烈的震動狀態下,而且都是動對動射擊,本身飛行速度又很高(高亞音速飛行時,飛機速度就能到300米/秒,而炮彈的初速也只有800-900米/秒左右),機炮的實用射程僅有數百米。和射程動輒幾公里、幾十公里,而且能自己跟著目標跑的導彈比,機炮確實應該要淘汰了。


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圖片:臭名昭著的AIM-4導彈


這種思潮的影響下,60年代的時候,全世界戰鬥機里有50%的飛機取消掉了機炮。然而在隨後爆發的越南戰爭等戰場上,早期雷達和導彈暴露出了大量設計使用思想的不成熟(比如嚴重低估了戰鬥機機動性對於導彈空戰的重要性和各方面影響),以及致命的技術問題(比如可靠性設計嚴重跟不上實際戰場需求、火控雷達無法發現鎖定貼近地面飛行的目標,格鬥導彈無法從紅外熱信號相對很弱的目標側方向和正前方鎖定目標)。



有霹靂10這樣頂級的第四代格鬥導彈,殲20還會裝機炮嗎?


圖片:AIM-9X、霹靂10這個級別的導彈出現以後,機炮是真的沒有什麼存在價值了,但現在要說取消機炮,遠遠需要比50年代更大的勇氣


因為這些問題,在60-70年代的空戰中,雖然用導彈擊落敵機已經成為主流;但是仍然爆發出了相當數量的機炮空戰戰例,很顯然那些沒有機炮的戰鬥機,在這樣的戰例里只能被動的挨打。


因此即使在後來,能夠從所有方向打擊目標、具備近距格鬥能力的先進中距導彈(比如AIM-120、R77、霹靂12),只要把戰鬥機頭部大致對準目標就能發射鎖定目標,而且極難被擺脫的先進格鬥導彈(比如AIM-9X、霹靂10)研製成功,仍然很少有戰鬥機敢再次說「這次我們真的不需要機炮了」。



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動圖:F35地面機炮測試


比如對於美國空軍來說,他們覺得還是保留機炮比較妥當,於是在F22和F35A上都留下了這種相當於空中刺刀的武器。這類隱身戰鬥機,它的機炮不僅需要內置,而且平時炮口和相關冷卻進氣口也必須蓋上,保證表面的平滑連續,不至於破壞隱身效果。


出於一些直觀而簡單的理由:比如機炮應該儘可能的離雷達和光電瞄準系統等設備遠一些,減弱震動衝擊帶來的負面影響;安裝位置不能影響內置彈倉的安排;機炮不能使機翼出現明顯的外形突起影響總體隱身設計等顧慮;F22和F35的機炮設計被安排在進氣道上方的背部。


有霹靂10這樣頂級的第四代格鬥導彈,殲20還會裝機炮嗎?



圖片:F22機炮測試


相對於F22和F35是否裝備機炮、裝備在哪裡外界都很清楚的情況,我國的殲20在這方面就十分神秘了。目前關於它是不是裝了機炮,裝了哪種機炮,裝在哪裡,所有的情況都找不到公開的資料。那麼,如果殲20要裝機炮的話,會裝在哪裡?



有霹靂10這樣頂級的第四代格鬥導彈,殲20還會裝機炮嗎?



從技術規律來看,F22和F35上的機炮設計指導原則與殲20是高度共通的,可能的安裝位置應該會高度類似。不同之處大概就在於炮口的指向必須特別注意避開鴨翼的活動範圍;但是這一點要求,實際上也就是說機炮不能安裝在機翼內測而已,和此前提到的機炮不能使機翼出現明顯的外形突起是一回事

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