上海延安路龍柱傳說，究竟是風水事件還是專家說的科學技術？

中國第一現代化城市，被稱為魔都的上海有一個都市傳說，在市中心成都路延安路路口，有一個圓形的龍柱，它被稱為「龍柱」，外鑲黃銅和不鏽鋼，上面雕刻「九龍飛天」圖案。

這個「龍柱」直徑5米、高度32米，像一個巨無霸挺立在高架路的中央，非常顯眼，到過上海的人，只要路過這被會被它的大氣、磅礴所感染。

不過就是這個龍柱，卻成為了上海市坊間最為神奇的傳說。怎麼回事呢？

上世紀90年代中期，上海城市飛速發展，城市高架道路建設緊鑼密鼓。當時內環線建成通車，然後貫穿市區的成都路高架（南北高架）和延安路高架先後上馬，延安、南北和內環三個高架正好構成了「申」字的格局？

那麼這個龍柱在哪呢？沒錯，就在申字的中心位置。

但是當年在打樁的時候，這個龍柱所在的位置卻怎麼也打不進去。上海作為長江的沖積平原，地質結構並不複雜，當時無論相關部分如何的研究、核對數據，就是無法按照施工的要求打進地樁。

就在這時就有老工人提出，會不會出現了風水問題？後來施工單位就請了風水大師——玉佛寺的真禪法師前來查看情況。真禪法師仔細觀察後說：「現在你們的腳下是我中華龍脈所在，黃浦江正處長江龍靈之尾！若要將鐵樁打下，必用龍柱替代龍靈。你們七日之內將那鐵柱雕刻上九龍盤繞。真禪法師帶著徒弟在現場做了七天七夜法事。法事結束，時辰正到，施工隊開工，這次樁子順利打下去了，施工人員都感到驚奇。南北高架建好後，這個橋墩的外面真的用白鐵包裹起來，雕了九條金龍。真禪法師因為道破天機，做完這場法事沒幾天就圓寂了

真禪法師於1995 年12 月1 日圓寂，9 天后，即12 月10 日，南北高架路正式通車。

這個是巧合還是確有此事，目前還無法正是，但是有人卻說龍柱上的「飛龍在天」圖正是來自於《易經》的乾卦。「飛龍在天」恰在乾卦的第五爻，與四層高架相加為九數，九五之尊，當為上海新動線的中流砥柱，成為上海一躍成為國際第一大都市、國際金融中心的守護神。

當然這個事情後來打樁和龍柱雕飾的當事人出來闢謠，針對種種疑問做出了解釋。

根據當事人張耿耿解釋，按照設計，當年打這個龍柱的時候，需要在地下打36根鋼管柱。按照施工要求，這批樁基要打到地下60多米深處。但是當時的打樁隊伍卻沒有打樁的經驗，36根沒有一根達到設計標準。

後來他們改由8噸重鎚打樁，打樁時不間斷地灌水，連續18小時捶打，終於把達到了施工的標準。這個是科學技術的結果，而絕非玄學。

但是為何高架有千根柱子，唯有這一個要用龍的雕飾呢？

當時的技術員解釋：因為這根柱子要承載多層次的立交，所以顯得特別粗大，一方面在開闊的路口不甚美觀，另一方面也可能給駕駛員帶來視覺阻礙，影響行車安全。所以，當時工程師就想到了雕飾的方法。

當時請了上海油畫雕塑院副院長趙志榮，他說，他在在設計立柱裝飾雕塑時，來自於高架的靈感，這個作品叫做龍騰萬里·日月同輝」，寓意上海的巨龍在日夜不同的運轉。

究竟哪個是真，哪個是假，各位請自行判斷。