美國將F35B部署到日本，這是要和殲20扳手腕？

1月10日，美國軍方宣布美國海軍陸戰隊已經把一個裝備F-35B戰鬥機的飛行中隊部署到位於日本本州島山口縣的岩國航空基地，這不但是近些年來美國海軍陸戰隊首次向日本增派戰鬥機，也是美軍裝備的F-35戰鬥機首次部署到在本土以外地區。可見，美國是把日本當成了自己的好閨蜜啊。

美國海軍陸戰隊擁有一支非常強大的空中力量。儘管從級別上來說美國海軍陸戰隊航空隊僅能算是個兵種，但這支部隊長期裝備有世界領先水平的戰鬥機，並具備豐富的作戰經驗。而對於美國海軍陸戰隊而言，F-35B也是一種非常合適的機型。除具備隱身性能和短距起飛/垂直降落能力外，F-35B還是一款高度信息化的機型。從作戰體系來看，F-35B不但具備同美國空軍、海軍和陸戰隊其他機型協同作戰的能力，而且也可以與日本航空自衛隊進行協同。目前日本航空自衛隊已經裝備了F-35A戰鬥機，這也使得未來美國海軍陸戰隊與日本航空自衛隊的聯合作戰更加方便。從這個角度，不難看出美國海軍陸戰隊急於將F-35B部署到日本的心機。

不過，說起來，美國海軍陸戰隊裝備F-35B後雖然一舉進入第五代戰鬥機時代、空中打擊能力也陡然提升，但如果企圖用F-35B對抗殲-20，說起來仍然有點可笑。F-35B在設計上是一款突出前沿部署和網路化作戰的戰鬥機，該機如果用在擁有包括軍用衛星系統、空基預警指揮平台、綜合性區域信息化指揮系統等在內的情報體系支持，能夠發揮較為強悍的作戰能力。但目前美軍在東北亞地區雖然體系信息作戰體系比較完善，然而相比於中國空軍而言技術並不領先，規模也不佔優勢，這種至少是勢均力敵的對抗下美軍空中力量的技術和體系優勢會大打折扣。因此，用F-35B對抗殲-20，事實上是空中力量體系的較量，這將使得F-35B背後的體系優勢遭到嚴重削弱。

而僅從單機性能來說，F-35B也很難說是殲-20的對手。為確保短距起飛/垂直降落能力，F-35B在機身中部安裝了體積巨大的升力風扇。這一部件不但佔據機體空間、減少載油量導致F-35B成為F-35的三種型號中最「腿短」的一款，而且在升空後由於升力風扇基本派不上用場，因此成為了「死重」嚴重影響機動性。目前公開資料顯示F-35A的機動能力與F-16等第四代戰鬥機接近，而F-35B即便以最樂觀的情況估計也只能與F-35A大體持平，根本難以達到為超機動性專門進行氣動優化的殲-20。另外，F-35B相比於殲-20在機體規格上差別很大，殲-20不但能夠利用龐大的機身容納更多的武器，而且還可以配裝更完善的機載設備。或許現階段的殲-20完善程度仍然不如F-35B，然而隨著殲-20日趨成熟，未來的F-35B將很難從完善程度上成為殲-20的對手。

另外，將美國海軍陸戰隊的F-35B強行與日本海上自衛隊扯上聯繫，也是沒有什麼根據的。目前關於日本「出雲」級直升機驅逐艦的「緋聞」不絕於耳，很多人認為日本海上自衛隊可能將該艦改裝成輕型航母並從美國購買F-35B作為該艦的艦載機。但從「出雲」級的設計來看，該艦飛行甲板強度不足、機庫容積過小、升降機位置不合理、更致命的是其艦首採用封閉結構、根本無法加裝滑躍起飛甲板（強行改裝會導致重心不穩導致該艦失去適航性）。在獲得輕型航母無從談起的情況下，日本海上自衛隊除非是腦子發熱，否則必然不會購買F-35B戰鬥機。因此，F-35B對於中國的安全威脅雖然不得不防，但也無需將其過度渲染。

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