有了這款裝備 咱國產航母艦載機數量相當於增加一倍

空中預警機又稱預警指揮機，是裝有遠程警戒雷達用於搜索，監視空中或海上目標，指揮並可引導本方飛機執行作戰任務的飛機。一位軍事專家曾經說過：「一個國家如果擁有良好的預警機，即使作戰飛機只有敵方的一半，也一樣可以贏得戰爭。」但是固定翼預警機研製開發難度大，所以目前世界上服役的艦載固定翼預警機只有美國的E-2，法國的「戴高樂」號航母使用的也是從美國購買的2架E-2C Group2型預警機。

我軍「遼寧」號航母使用的是從俄羅斯引進的卡-31預警直升機，預警直升機與固定翼預警機之間的差別可以說是雲泥之別，所以說預警直升機只是航母配套系統水平較低的一個縮影而已。而我國陸基預警機水平發展並不差，通過國內技術人員的不懈努力，終於在21世紀初研製成功空警-2000型預警指揮機和空警-200型早期預警機。不僅如此，這兩型預警機還創造了世界預警機發展史上的9個第一。目前，兩型預警機都已加入部隊服役，成為中國軍隊的力量倍增器，並且派生出其他出口型號，中國也成為世界上屈指可數的可以獨立製造預警機系統的國家。2011年，中國向巴基斯坦空軍交付了首架ZDK-03型「崑崙鷹」預警機，使中國成為繼美國、俄羅斯、以色列和瑞典之後，第五個可以整機出口預警機系統的國家。這就為我國艦載固定翼預警機的研製奠定了堅實的基礎。

我國空軍目前裝備的兩款預警機——空警-2000和空警-200因為重量、體積等原因，不可能作為艦載預警機，中國航母需要一款不會佔用很大空間的中型預警機。艦載預警機要求重量輕，體積小，這兩款預警機太重了，空警2000採用伊爾-76的機身，加上各種設施，總重量達100多噸，如此大的重量是不可能登上航母甲板的；空警-200總重也有數十噸，重量和體積也偏大。而美國的E-2C重量僅23噸重。上艦的預警機需要體型適中，不需要佔很大的空間，因為航母上空間最寶貴。我國需要一種中型預警機上艦，協同殲-15或未來新一代的國產艦載機進行作戰行動，到那時，真正的海上攻防體系才會健全。

其實我國的艦載預警機早就在研製當中，2013年網上就出現了一些判斷應是我國艦載預警機的圖片，該機機身塗裝有「JZY-1」的代號，這正是艦載預警機的縮寫，其可能就是傳說中的我國艦載固定翼預警機。實際上早些時候，國外就通過衛星發現在我國試飛研究院出現一架預警機，該機利用運-7飛機改裝的，由於我國空軍、海軍航空兵已經大量裝備了空警-2000和空警-200預警機，顯然不需要再研製、裝備這樣的預警機，因此國外就推測這架飛機可能就是我國海軍正在研製的艦載固定翼預警機，由於不知道這架飛機是一個全尺寸模型還是真實的飛機，所以並沒有引起太多的爭論，這次的圖片清楚的顯現這架飛機應該是一架真實的飛機，這些信息都顯現我國海軍艦載固定翼預警機項目正在有序的推進之中。