荷蘭人將可持續農業應用到極致！國王都愛的海藻漢堡，你試過嗎？

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你聽說過「海藻漢堡」么？它聽起來可能有點難以想像，但如果你試過，也許會愛上它哦！

荷式海藻漢堡的夾餡是由海藻和豆類混合製成的，咬起來很像肉類，味道比較像雞肉。

世界上有一萬多種海藻，它們對海水深度和光照程度要求各不相同。這些海藻可以分為三類：綠藻，棕藻和紅藻。在荷蘭，海藻漢堡公司已經開發了一種美味的小吃，這種小吃在節日和時尚餐廳有售。

海藻美味而健康。它來自於可再生的、本地的、可持續發展的資源，屬於藍綠經濟。

海藻既可以在海岸培植，也可以離岸培植；既可以放在湯里調味，也可以放在沙拉里做點綴。它是可替換的營養來源，能為我們的食譜增添喜人的變化。

其實，隨著人口越來越多，經濟愈發繁榮，人們的消費模式也在發生著變化，同樣對於環境造成的影響也越來越大。人口與環境、人口與土地之間的矛盾愈發明顯。

海藻的生產不需要水、土壤或者化肥。善於向海洋要資源的荷蘭人，當然不僅僅是開發海藻漢堡，或者是海藻保健品。他們還利用作為優質蛋白、脂肪酸、生物燃料來源的海藻，製成塑料和化學製品。

海藻是優質蛋白和脂肪酸的來源

對優質蛋白的需求會隨人口增長而增多。世界人口於2050年將突破90億，但伴著農牧耕地的縮減和環境壓力，若仍靠動物蛋白而未找到新的蛋白替代來源，世界將會陷入「蛋白質短缺」的危機。

天然海藻直接從海水中提取營養元素和微量礦物質，富含優質海藻蛋白和高品質的Ω-3脂肪酸，其構成與動物蛋白相似，但其營養效能和可持續生產性卻大大有過之而無不及。僅用海洋面積2%來種植海藻，就能給全世界的人提供足夠的優質蛋白。

荷蘭北海的海藻栽培試點已經開發出了可持續並具有成本效益的海藻蛋白生產體系，並能在小規模保證全年蛋白含量穩定生產的可能性。天然海藻的蛋白質含量會因海水在季節變化中養料的多寡而改變，能提取的蛋白質常會在10-35%之間波動。要實現海藻蛋白產業化，蛋白提取量要盡量保持穩定，這一直是海藻能量提取的挑戰，荷蘭目前的成果極佳。現在的努力重點是養殖場擴展、海洋嚴酷環境和周圍生態的平衡。如，海洋養殖場與水產養殖業和風力發電站的協作組合。

海藻製造塑料

塑料的使用，從電腦鍵盤、玩具到各類包裝袋，無所不在。我們對塑料的需求在未來20年還會增加一倍。目前，大多數塑料仍通過石油製取，也有一部分用玉米或甘蔗製成。全球石油以每秒一千桶的速度在急劇減少，而農業用地也是逐漸稀缺，找到可持續製造塑料的替代方案勢在必行。

荷蘭瓦格寧根大學的研究人員已經研發出由不同種類的海藻發酵製作塑料的方法。通過海藻製成的塑料可天然降解和回收，對環境無壓力，發酵殘餘物還可以加工成動物飼料，富含優質藻類蛋白，增強動物的營養。研究人員現在正忙著將該方法大規模試點和推行，可望在近年成功。如此，除了有環保塑料，還能節約能源和寶貴的耕地。

海藻可提煉航空燃油

位於荷蘭南部城市盧森達爾的可替代燃料公司Algaelink所做的事情技術含量更高。他們發現海藻可以用來提煉生物柴油，而且有的品種含油量高達30%～70%。

Algaelink所做的就是培植這樣的藻類，然後用於提煉生物柴油。Algaelink首席運行官Dorpel介紹說，藻類的培植佔用的空間很小，而生長的速度很快，「生長一公斤藻類需要三公斤二氧化碳，因此這是捕獲二氧化碳最便宜而且有效的辦法」。藻類對我國人民來說並不陌生，太湖藍藻、青島綠藻可謂「臭」名昭著。Dorpel說，他們培植的藻類與這些不同。不過，相信這對於中國來說也是個不錯的啟示。

不久前，荷蘭皇家航空公司KLM宣布將使用由海藻提煉製成的航空燃油。荷航還專門與AlgaeLink簽訂了一項獨家合同，後者將為今年秋天開始的一個試行項目提供機上所需的燃油。AlgaeLink的科技發明正在被轉化為實際運用。

海藻的智能收割

海藻在全球都是人工收割，要實現大規模海藻產業鏈，大型全自動海洋收割機的研發勢在必行，這也是科學家們正忙著的事。收割後的運輸物流也是新挑戰，目前的研究方向是將拖網漁船、鑽井平台和風車動能運輸鏈相結合，形成多方協作的智能方式。

養殖海藻，涉及多方的利益，和打漁的、航海的、開採海洋能源的，都得溝通好，這需要多方談判的統籌能力，要合理劃分區域和共享範圍。這恰是荷蘭的強項。荷蘭曾因圍海造田，很多大型水利項目涉及多人利益，每項工程都會召集多方人員進行大量的協商與論證，最後各方達成一致。所以，產生了共同協商和尋求共識的荷蘭式民主協作文化，這也讓荷蘭在國際合作事務和多方談判中都能趨利避害，共贏共利。

編輯：ChanningC

（荷蘭生活網編輯，來源：網路）

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