印度人的火車文化 遠不止開掛 遊客羨慕中國高鐵

在我們大多數人的印象里，印度火車就是髒亂差，甚至是匪夷所思的代名詞。但事實上印度是一個火車輪子上的國家。19世紀中期英國人在印度修建的一條34公里長的鐵路，讓印度成為了亞洲第一個擁有鐵路系統的國家。而火車打那以後就成了印度人出行最主要的代步工具。

印度擁有近7000個大大小小的火車站，鐵路總里程達到11.5萬公里，僅次於中國、美國位列世界第三名。而實際運力跟中美卻有著相當大的差距，主要是印度火車大多比較陳舊，車速較慢，而印度人口眾多，出行手段單一則讓印度火車看上去總是相當擁擠。

而印度火車「莫名其妙」的不守時則是最為遊客詬病的一環。在印度，除了極小部分行駛在城際間的豪華列車之外，其他火車基本上都有晚點的毛病，人們甚至已經習以為常，遲到一天之內都被看做是正常現象。儘管慢，儘管晚點，儘管不時發生追尾或脫軌，印度人卻仍然會選擇火車出行。而這些與印度人不緊不慢的性格有關。

而面對多發的事故，大多屬印度人都表示理解。縱使生活窮困，也很少有人主動去索要補償。大部分印度人對火車都有著莫名的好感，即便很多人坐車時沒有座位，甚至要爬到車頂，但他們總是很開心，印度就是一個會在生活中找快樂的國家。

對比中印兩國的鐵路網來看，有人戲稱中國人生活在21世紀,而印度人生活在17世紀。很多印度遊客來到中國後都震驚於中國發達成熟的高鐵網路，要知道在大多數印度人眼裡，中國的生活並不比印度強多少，而印度人對高鐵的期待已經好多年，遺憾的是印度本國並沒有生產高鐵的技術能力。