二戰英國噴氣式戰鬥機，飛機員得趴著才能開，成皇家空軍中堅力量
格羅斯特"流星"扎濃度及，二戰中盟軍唯一投入實戰的噴氣式戰鬥機，最初因機身體積和機翼面積過大，而採用的"維蘭德"引擎發動機推力又十分有限，"流星"的飛行性能非常糟糕，直到改用羅爾斯羅伊斯公司的"德溫特"引擎後才有所改觀，除英國外有超過12個國家使用過不同型號的"流星"，其總產量為3947架。
"流星"第一次作戰是在7月27日，三架巡邏中的"流星"撞見V-1飛越海峽抵達英格蘭。不過由於西斯帕諾機炮卡殼問題，直到8月4日才第一次擊落V-1，更有紀念意義的是，擊落用的不是機炮。D·"狄謝爾"·迪恩上尉駕駛一架編號為EE216的"流星"F Mk I用機翼翼尖跳翻了一架V-1，這種方法能夠奏效是因為"流星"的速度能夠和V-1保持相對靜止。
隨後的幾年裡，"流星"F4和F8成為了皇家空軍戰鬥機指揮部的中堅力量。戰後，"流星"還在全世界範圍內被很多國家採用，隨後在更先進的霍克"獵人"、超級馬琳"褐雨燕"和格羅斯特"標槍"等後掠翼戰機的後浪推動下，"流星"這個前浪光榮地死在了沙灘上。
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