美國與中國隱形戰鬥機將一決雌雄

本月早些時候，中國試飛過了FC-31隱形戰鬥機的改進版本。F31(北約代號)殲31(國內編號)戰鬥機是沈飛集團於21世紀初研製的高性能多用途戰鬥機，其採用雙發、單座、固定斜垂尾、無鴨翼、DSI進氣道。其主要作為中國海軍在新世紀初的艦載戰鬥機，後續將持續提高性能並用於出口。

SD-10系列中程主動雷達導彈，分為A.B.C.D等型，原型於2000年前後服役，現有出口系列，屬國內高技術武器系統。射程根據型號不同約為60--100公里。

與以前的原型相比，新版本有許多改進，並已開始在許多方面類似於真正的第五代隱形飛機。顯然，北京正在航空航天領域取得進展 。北京的新飛機的目標之一是確保立足於出口市場。事實上，中國希望與洛克希德馬丁F-35直接競爭世界各地的訂單 - 正如中國空軍和公司官員所說的。因為FC-31(以前稱為J-31)的造價約為美國為美國洛克希德·馬丁F-35閃電II的一半。這就意味著你可以花更少的錢來獲得先進的第五代隱形戰機，結束一些國家對第五代戰鬥機的壟斷。

據中國航空工業公司（AVIC）表示，雖然打破洛克希德·馬丁在第五代隱形戰鬥機在市場上的壟斷是其目標，但是說起來容易做起來難。現在，洛克希德·馬丁是唯一已經了兩個第五代隱形戰鬥機 - 強大的F-22猛禽和三服務F-35戰鬥機製造商。

中國在實現其目標方面面臨著一些障礙。雖然北京正在迅速趕上發展先進的感測器，如主動電子掃描陣列雷達，電子戰系統，電光/紅外瞄準系統甚至感測器融合，但噴氣發動機技術仍然嚴重落後。中國似乎在這一方面取得了一些進展，但是噴氣發動機是中國航空業的致命弱點。

目前，FC-31被認為是由一對俄羅斯製造的Klimov RD-93二次燃燒渦輪風扇提供動力，每個以最大功率發展大約18000磅的推力。中國希望用一對本土的WS-13E渦輪風扇替換這些發動機，預計將發展大約22000磅的推力。

中國人認為，使用本地發動機，FC-31將比F-35更先進。 「在許多方面，它不遜於美國F-35」，「如果配備兩個類型的我們新開發的發動機，它將比美國型號更先進。但是解決發動機的問題並不是一朝一夕可以完成的。