「速度」的歷史：偽滿境內的「火車站」與「快速列車」

圖為旅順火車站

圖為奉天（瀋陽）火車站

圖為新京（長春）火車站

圖為吉林火車站

圖為承德火車站

圖為哈爾濱火車站

1934年，由日本提供技術，原材料全部產於偽滿洲國的亞細亞號快速列車投入使用。亞細亞號採用當時的流線型車體設計，運行於大連和哈爾濱之間，平均運行時速達到83千米。

以上圖文選自《日本侵華圖志》第七卷《建立偽滿洲國與對東北的殖民統治》，趙繼敏編著，山東畫報出版社2015年5月出版。本頭條號目的在於用老照片佐證歷史事實，並祈願中日永遠友好，再無戰爭之殘酷。歷史真相的複雜性不是用數字或照片能夠全部揭示的，期望讀者能夠獨立思考，理性看待歷史與現在。

《日本侵華圖志》共二十五卷，南京大學資深榮譽教授張憲文主編。教育部人文社科重點研究基地、南京大學中華民國史研究中心、山東畫報出版社有限公司合作項目，併入選「十二五」國家重點圖書出版規劃項目，國家新聞出版改革發展項目庫 2014 年度入庫項目。

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