如何看待巴基斯坦不買中國殲10卻買F16？

2016年美國批准了向巴基斯坦出口八架新型F16，包含配件和售後等內容的合同總金額達到7億美元，並不便宜。此前巴基斯坦曾經和中國就殲10的引進過深入的前期工作，但遺憾的是巴基斯坦始終更願意站在美國一邊。

巴基斯坦的F16

當然對於巴基斯坦來說，有太多的充足理由讓他們選擇F16。他們的空軍從80年代起就以F16作為核心力量，訓練體系一脈相承；F16比殲10仍然有著可靠性和維護性上的優勢，尤其是發動機方面：隨著老一代的骨幹退休流失，俄制發動機質量控制水平江河日下，而中國太行發動機更難以令人信任；而且最重要的，美國的大腿始終看起來比中國的粗。

然而這些理由中，沒有一條考慮過中國的利益和感受。作為世界上最不發達、經濟和政治建設最為失敗的國家之一，巴基斯坦的社會體系一直在事實上處於分裂和破產狀態，依靠阿拉伯和中國等各方持續不斷的支援才能勉力維持。比如梟龍戰鬥機項目，名義上巴基斯坦出資達到50%，實際上這些錢又來自於中國的援助貸款。

圖片：殲10正式以FC-20的外銷編號在海外航展上亮相，這個編號最早出現與中國與巴基斯坦的洽談中

換句話說，巴基斯坦在相當程度上，是花著中國的錢去買美國的飛機，抱美國的大腿。事實證明：決定如何處理國家之間關係的，最終還是自身的利益考量；所謂「兄弟國家」、「XX友誼萬歲」這些表態，即使是出自官方、出自正式外交場合，仍然只是既不值錢，也不存在約束效力的無謂之物。

從對等的角度來說，巴基斯坦的軍購不考慮中國的利益，中國的武器出口也並沒有必要過多的顧及巴基斯坦，而應該牢牢抓住每一個能擴大經濟收益和政治軍事影響力的機會和顧客。比如伊朗，它和巴基斯坦的關係很糟糕——歷來邊境衝突不斷，2013年更是出現了伊朗一次衝突中死亡14人的記錄。伊朗油氣等資源非常豐富，經濟條件也比巴基斯坦好，和伊朗做生意再差也能做成易貨貿易而不至於虧本。

伊朗空軍的F14戰鬥機

尤其是隨著國際制裁告一段落，包括軍事裝備的各方面需求在內，都使伊朗以極為饑渴的姿態在國際市場上尋求進口。雖然在戰鬥機上，伊朗用慣了F14這樣的大航程、長滯空的重型雙發戰鬥機，而且俄羅斯在伊朗邊境能維持實際的軍事影響力，這都使伊朗選擇了蘇30；但是在其它的領域，中國仍然有很大的機會和伊朗做生意。

22導彈艇

比如22導彈艇雖然出自中國，但事實上更像是為伊朗量身定製的型號。波斯灣和阿曼灣面積非常有限，大型艦隊沒有太多的機動餘地，非常適合22導彈艇的高速突襲；而且伊朗本身海軍的建設思想也非常依賴導彈快艇。而俄羅斯目前並沒有和22導彈艇類似的產品。

事實上從新中國的外交歷史上來看，過度的、不考量自身利益損失的對外援助往往會適得其反；朝鮮、越南、阿爾巴尼亞，都相繼證明了這一點。而過去的歷史錯誤，實在是沒有必要在巴基斯坦身上再犯一次了。