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世界最快的軍艦,卻被褒貶不一?甚至美國國會都不待見它!

世界上最快的軍艦是「自由」號瀕海戰鬥艦,它是由洛克希德·馬丁公司領導的工業小組設計和建造的,該艦是一種快速、機動和網路化的水面艦艇,時速可達45節,能在30節高速航行時突然轉彎,吃水深度僅3.65米,標準武裝是一門博福斯57mm艦炮Mk110型,並可依照不同任務套件選用非線視界發射系統或Mark54MAKO輕型魚雷及其他武裝。它還能搭載無人空中、水面和水下載具。自由級強調速度、可根據戰鬥任務類型靈活調整的模組空間和較淺的吃水。可執行水雷戰、反潛戰、水面戰和人道主義救援等多樣化的任務,有助於海軍應對不斷增長的瀕海或近岸威脅,為近海水域的作戰空間提供進入和控制。



世界最快的軍艦,卻被褒貶不一?甚至美國國會都不待見它!


2013年5月「自由號」亮相新加坡大型防務展,2013年5月22日,美國海軍的第一艘瀕海戰鬥艦「自由」號日前因遭遇「引擎故障」而被迫返回新加坡港口。



世界最快的軍艦,卻被褒貶不一?甚至美國國會都不待見它!



自由」號高速瀕海戰鬥艦上布置了不同的集裝箱式模塊,對於設備和武器能夠非常簡便地進行換裝,可用於不同的軍事部署和作戰需要。雖然一艘瀕海戰鬥艦每次只能對抗一種非對稱瀕海威脅,但瀕海戰鬥艦上的可配置使命模塊能夠從岸上或其他設施上進行重新配置,可承擔各種不同的使命。它可以裝備反水雷系統裝置,用於水雷清理,能發揮掃雷艦作用;能夠裝備感測器和武器發現並且攻擊潛艇。但缺點是實際戰爭中,會遇到不同的敵人,不可能有足夠的時間來頻繁更換作戰模式,誰也不能保證它運氣好到每次都遇到自己克制的敵手。


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2004年,海軍與洛克·馬丁公司領導的工業小組簽訂合同,著手開發瀕海戰鬥艦首艦。該工業小組開發的瀕海戰鬥艦採用了一種高生命力的半滑行單體船設計,具有出色的機動能力、適航性、任務執行能力和適居性等優點。



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然而這樣一款可以在海上高速航行的瞬移武器,也遭受了多次的詬病,因為追求速度而犧牲了重火力,所以一切戰鬥任務只能交給飛機,遇到強敵只能逃跑,美國國會就說了,花費那麼多錢造出來的,遇到大敵時卻只能藉助速度快的優勢逃跑,是要你來海上賽車的嗎?也有人建議加大重武器的配備,國會又說了,那樣和驅逐艦又有啥區別呢?

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