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F-16V叫板殲-20 中國將迎來一絕好機會!

據媒體報道,「TW」已開始其針對F-16戰機的升級計劃,準備將現有的145架F-16A/B提升至F-16V的水平。對此,島內自稱對F-16戰機升級後的性能非常有信心,並叫板可與中國下一代主力戰機殲-20匹敵。那麼,F-16V較之老款F-16有呢些變化?其真的可與殲-20匹敵么?



F-16V叫板殲-20 中國將迎來一絕好機會!


F-16V是F-16戰機家族的升級型,在2015年實現首飛。該機是洛·馬公司為了彌補在研發和列裝F-35過程中出現的種種漏洞,並試圖通過為美國空軍350架F-16進行大幅升級的方式來緩解自身壓力。但項目一經推出便得到新加坡和台方的青睞,想藉此搭乘「順風車」來改進自己現役F-16戰機。F-16V所使用的核心部件AN/APG-83有源相控陣雷達,可以說是AN/APG-80的簡化版,其研製費用最開始由美、韓、新加坡和台共同分攤。可是後來美韓在中途選擇退出,新加坡也失去了興趣,最後整個費用基本都是由台自己承擔的。



F-16V叫板殲-20 中國將迎來一絕好機會!



說到島內的F-16A/B戰鬥機,已經比較老舊,而升級的F-16V的基本參數,比如翼展,機身長度,高度等外觀特徵,作戰半徑基本不會有太大變化。其升級的核心就是將原有的AN/APG-66雷達換為更先進的AN/APG-83雷達,其探測精度和作戰效能提高不少;發動機將由F100-PW-220型更換為F100-PW-229,推力提高了20%左右。此外,包括航空電子系統,軟硬體系統架構也將進行相應升級。

值得一提的是,AN/APG-83雷達是F-16戰機技術升級的核心,該型雷達借鑒了F-22配裝的AN/APG-77雷達與F-35配裝的AN/APG-81雷達的經驗,集成了上述兩種雷達的硬體和先進工作模式。AN/APG-83雷達有95%都是使用了第五代戰鬥機有源控陣雷達工作模式,並附以共通性和可承受性。其中包含了合成孔徑雷達繪圖方式,具備廣域全天候精確繪圖能力,還有自動目標指示和目標識別能力以提升態勢感知和戰鬥識別,增加了雷達空對空和空對地探測、跟蹤距離和武器射程。



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儘管島內對F-16V寄予了厚望,但其根本就「舊瓶裝新酒」,無法與殲-20隱形戰機進行對抗。據國內雷達科研單位資料透露,殲-20得益於充足的頭部空間,安裝的機載雷達發射功率在24KW,位居全球首位。試想如果一架三代機,即便擁有先進的雷達,殲-20也完全能在對方戰機探測範圍外通過機載雷達掃描首先發現它,而後可根據概略位置發射空空導彈進行打擊。所以,F-16V在實戰中,可能還沒有發現殲-20就已經被擊落了。而其若執迷不悟,繼續採取軍事對抗行為,我們或將迎來國家統一的絕好機會。

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