美國空軍發布《俄羅斯空軍年鑒》？管得過寬了吧？都說了些啥？

俄羅斯空軍的現代化建設一直是美國空軍的關注點，近期，美軍《Airforce》雜誌公布了《2015俄羅斯空軍力量年鑒》，依據俄軍內外公開的資料，以詳盡的數據分析了俄羅斯空軍的建軍歷史、編製體制、組織領導、主戰裝備、作戰部署和其他能力建設情況。

蘇-30MKK在俄羅斯利佩茨克空軍基地

俄羅斯空軍蘇－27

首先、美國空軍分析了俄羅斯空軍主要動態。1991年蘇聯（USSR）解體後，俄羅斯空軍建設發展進入長期的停滯期，軍費預算、飛行小時驟然下降，整體實力大打折扣。近年來，隨著俄羅斯經濟的逐步復甦，空軍建設也觸底反彈而且回升勢頭迅猛。建設投資增加、老裝備升級換代、新一代作戰飛機陸續列裝，俄羅斯空軍迎來了現代化建設的「第二春」。

蘇霍伊公司的T－50戰鬥機被俄羅斯人稱作第5代戰鬥機，具備與美國空軍F－22A「猛禽」類似的隱身能力，目前正在接受各項測試，預計首批飛機將在2016年底或2017年初交付部隊。另外，俄羅斯還表示要復產圖－160「黑傑克」戰略轟炸機，並在2020年代初列裝隱形轟炸機，進一步提升戰略威懾能力。同時，俄羅斯空軍還為多個飛行中隊訂購了蘇－35戰鬥機，以「側衛」系列第4代戰鬥機的頂尖產品，支撐俄羅斯的空優作戰和對地攻擊能力。

俄羅斯海軍米格-29KUB戰鬥機

2015年以來，俄羅斯也提升了空軍部隊的戰備水平，更加關注平時的飛行訓練小時，經常組織大型空戰演習。這些演習的目的性非常明確，主要是針對喬治亞和烏克蘭的緊張局勢，在美國和北約掌控的空域，同時威懾美軍的艦艇編隊和軍事基地，強勢發出復興的信號，力圖挽回近些年的軍事頹勢。