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洋務運動李鴻章等有識之士重視海洋預防東敵,然購艦卻盲目不精明

1876年11月,兩艘排水量為三百二十噸的炮艦,懸掛英國國旗,由英國 人駕駛,駛抵天津大沽口。翌年春天,兩艘排水量為四百四十噸的炮艦,再度 送至中國,其中一位駕艦的英國軍官琅威理,將對北洋水師產生影響。


這四艘炮艦是李鴻章外購的第一批戰船。李鴻章分別將其命名為:龍 驤、虎威、飛霆、掣電,駐紮北洋之大沽及北塘兩港。李鴻章曾登船巡視,認為 既可在港里守口,又可在海上攔截鐵甲艦,甚為滿意。



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李鴻章把這個道理四處宣揚,引來南洋大臣沈葆楨的羨慕:既是南、北洋 並舉,南洋水師自當有份。總理衙門委託李鴻章為南洋水師再購四艦。1879 年8月,琅威理率隊,將四艦送達天津大沽。照沈葆楨之意,四艦分別命名為 鎮北、鎮南、鎮東、鎮西。李鴻章近水樓台,截留給北洋自用,把跑了小三年的 龍驤、虎威、飛霆、掣電清理打掃後,送給南洋李代桃僵。


李鴻章奏請沿海各省購買。聖諭頒下,命相關各省籌辦。李鴻章藉此東 風,代廣東和山東又購三艦。1881年到貨,一艘交廣東,起名海鏡清。另兩 艘起名鎮中、鎮邊,山東不催討,李鴻章趁機下手,說山東無人駕駛,就把鎮 中、鎮邊留在了北洋。



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至此,大清國先後分三批,買下十一艘英國倫道爾式炮艦,共計用銀一百 四十五萬兩。北洋一家就佔下六艘。此後再無購買。


「倫道爾」炮大船小,火力威猛,攻擊能力強,自衛能力弱;像蚊子,蜇人 一下不得了,一掌也就拍死了。因此,中國人稱之為蚊子船。蚊子船是守衛 海口的專用船,是會移動的水炮台,哪兒告急去哪兒。但炮管直挺向前,沒有 炮塔,炮隨船轉而不能自轉,不便於出征大洋,受到非議。然而,出買騾子的 錢,怎麼可能乘上千里馬呢?


1879年秋,兩名年輕的水師軍官劉步蟾、林泰曾寫成《西洋兵船炮台操 法大略》,上達李鴻章指出:蚊子船利於攻人,無力自衛,只可用於守港。非擁 有鐵甲艦決勝於海上,不足臻以戰為守之妙。劉、林二人是福建船政學堂畢 業,剛剛從英國留學歸來,摩拳擦掌後生可畏。



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這年年底,盼鐵甲艦望眼欲穿的沈葆楨齎志而歿,沒能見到飄著龍旗的 鐵甲艦。臨終前給朝廷留下遺言:「臣所每飯不忘者,在購買鐵甲船一事,至 今無及……鐵甲船不可不辦,倭人萬不可輕視。」


清國加強海防是受日本侵台刺激的結果,其假想敵是日本。


日本侵台後自度其能,知實力跟不上野心,也四處購艦壯大海軍。1875 年,日本向英國訂造了扶桑、金剛和比睿三艦,三年後人伍服役。扶桑排水量 三千七百噸,航速十三節,有四門二百八十毫米口徑的火炮,水線帶裝甲厚達 二百三十毫米,是二等鐵甲艦;也就最說直到1878年日本才有鐵甲艦,而幾 年前大清國就鼓噪說日本有鐵甲艦,是自己嚇唬自己。金剛和比睿同級,排 水量兩千二百噸,航速十三節,部分帶甲,最厚處一百一十毫米,各有兩門一 百七十毫米口徑的火炮。扶桑、金剛和比睿均為風帆蒸汽混合動力。



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日本是窮國,買不起一流艦船,但三艦都是攻擊型軍艦。大清國買了十 一艘蚊子船,錢也沒少花,皆用於防守。相比之下可謂良善,全無謀人之心! 李鴻章心裡並沒放下鐵甲艦。他一方面壯大北洋水師,另一方面打探鐵 甲艦的行情,還沒遇上合適的。赫德又推薦了英國阿姆斯特朗公司最新設計 的巡洋艦,說這種船艦艏底部設有尖鼻子撞角,能追趕碰壞極好之鐵甲船。 後來,清國定造的巡洋艦艦艏底部都設有尖鼻子撞角,並且譯稱為「碰快 船」,實與這種推薦有關。在日後的甲午海戰中,鄧世昌的最後一搏就是想用 尖鼻子撞角撞沉敵艦,可惜沒有成功。由於赫德向總理衙門建議設立海防司 並且毛遂自薦擔綱主管,李鴻章有了戒心,轉而委託清國駐德國公使李鳳苞 向英國廠商定購這種巡洋艦。1879年12月18日簽了合同,用銀六十五萬 兩,定購了兩艘。李鴻章為二艦命名:超勇、揚威。


北洋已有六艘蚊子船,再加上這兩艘巡洋艦,像個樣子了,不必再擔心為 南洋所吞併。李鴻章開始緊鑼密鼓,要購買鐵甲艦。過去他深藏不露,現在 則說:「中國永無鐵甲之日,即永無自強之日。」


李鳳苞在英、德兩國活動,接洽兩國廠商談鐵甲艦,選定德國伏爾鏗造船 廠。如今「德國製造」聞名全球,幾乎是優質的代名詞,而那個年代,英國事 事世界第一,論海軍法國第二,全世界都買英、法的軍艦。德國後起,普法戰 爭之後才引人注目。事實證明,李鳳苞有慧眼,棄英、法而就德國,物美價廉。 甲午海戰時日本五艦都沒打沉這兩艘德國造鐵甲艦,引得全世界讚歎。


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可憐李鳳苞卻因這兩艘艦名節不保:有言官風聞奏事,說他索賄受賄。 查來查去,不知是真是假。李鳳苞被搞臭了,回老家了。


1880年12月2日,李鳳苞與德國伏爾鏗造船廠草簽了合同,一個月後正 式簽約,訂下大清國的第一艘鐵甲艦,五個月後又簽約訂下第二艘。李鴻章 分別命名為定遠、鎮遠。為此付出近三百四十萬兩白銀(合八十餘萬英鎊)。 兩艦的排水量達到七千三百三十五噸,鐵甲厚度超過了三百五十毫米,亞洲 還沒有能撕開這等厚甲的大炮。劉步蟾是李鴻章派去德國的監工,五年後隨 艦回國,對李鴻章誇讚兩艦是「遍地球一等鐵甲船本想訂購四艦,限於經 費,只能作罷。


李鳳苞用餘款六十二萬兩在同一廠家訂了艘穹甲巡洋艦,李鴻章命名為 濟遠。十九世紀,水線帶設有防護裝甲的巡洋艦稱鐵甲艦,排水量在五千噸 以上的為一等鐵甲艦,等而下之的稱二等鐵甲艦或裝甲巡洋艦。鐵甲艦是在 軍艦兩側舷敷甲,求其厚重堅固,炮彈很難穿透;鐵甲越厚越難穿透,船越大 鐵甲也就越厚。穹甲艦是在艦體中間向兩側舷敷甲,敷成穹形如蓋,遮護主 機艙。穹甲艦防護能力不及鐵甲艦,但甲薄船輕,航速相對就快,中國也稱為 穹甲快船。


當鐵甲艦在德國船塢上鋪設龍骨的時候,巡洋艦超勇、揚威從英國回來 了。天津鎮總兵、記名提督丁汝昌兼領北洋水師。1881年8月,他和英籍總 教習葛雷森及北洋水師軍官林泰曾、鄧世昌赴英國接艦。9月26日回到天津 大沽,李鴻章親往驗收。兩船是同級軍艦,排水量均為一千三百八十噸,航速 十六節,各有兩門二百五十毫米口徑的主炮,能夠撕開日本的二等鐵甲。李 鴻章甚為滿意。


1883年,時任兩江總督、南洋大臣的左宗棠,為南洋水師訂購了兩艘德 國巡洋艦南琛、南瑞。兩艦的戰鬥力強於北洋的超勇、揚威,稍遜於濟遠,更 不能望北洋鐵甲艦之項背。籌議海防,兩洋並舉,都有起色。北洋水師白手 起家,後來居上,實力超過了南洋。李鴻章慘淡經營,功德無量。


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