【汽車】4S店維修汽車 取車時有哪些注意事項?

　　買車應該是目前大家都比較關心的一件事情。但是相信買了車以後，不少車主也有與小編有一樣的煩惱。用車得花錢，養車就更需要花錢了，更愁人的事，修車還經常被坑。所以為了一些新車主，小編整理了一些維修常會遇到的問題，希望在這裡能給大家提個醒。下面就跟隨小編一起來揭秘修車後的黑幕事件。

　　一、維修清單和實際維修項目不符

　　車主黃先生的車因事故大修過後不到一周，便發現車子在經過不平路段時搖擺劇烈。車主判斷是車子的前避震有問題。可是，在之前保險公司的公估定損報告清單中，前懸架被列在了保修清單里了，剛換過的部件怎麼這麼快又出現了問題?拆車檢查發現，前懸架並沒有更換。

　　提醒：對回收件進行確認

　　某4S店售後經理稱，事故車定損並維修過後，保險公司會去相關4S店對那些更換件進行回收，因此車主可以要求4S店在保險公司收取這些回收件時通知自己前去確認，然後再與4S店所列出的維修清單進行核對確認。

　　二、事故車越修越傷

　　把事故車送往4S店「療傷」，沒想到卻越修越傷!日前，崔小姐得知自己送修的車，被修理工在事故車定損前，將車上部分較新的部件拿走賣掉，用舊件甚至殘次件取而代之。

　　維修行業人士透露，修理工最喜歡修理事故車，不僅可以大賺一筆，如果事後車主有任何的質疑，修理工都可以把責任推到事故上，令車主「無力」反駁。

　　提醒：對事故車相關情況進行記錄確認

　　1、送修車輛如需將車留廠，車主最好與維修站一起將車輛入廠時的里程數、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄。

　　2、監督相關工作人員為自己的愛車第一時間進行定損，並拿到定損單之後再走。

　　3、車主在維修過程中留意每個更換環節，並在更換配件時要求4S店將調換的配件進行展示，防止使用副廠配件。

　　三、熟人更易「被宰」

　　「熟人好辦事」就能防潛嗎?有在4S店工作的網民稱，曾在公司經理的授意下，潛了熟人一次：檢修保養時，悄悄在汽車發動機的空氣格里塞一小團棉紗，發動機的通氣渠道被堵，汽車跑起來乏力，因此就說由於前期保養不好，必須換髮動機缸頭。就這樣，該公司從熟人處賺了1萬多元。

　　提醒：緊盯車輛維修過程

　　建議車主在為汽車做保養前先電話預約，再根據預約時間送修，這樣一般只需要兩個小時左右，而且現在很多4S店的維修車間跟客戶休息區都是用透明玻璃相隔的，車主可以清楚緊盯愛車的維修過程。

　　四、誇大毛病進行「套餐維修」

　　信口誇大汽車毛病，讓車主進入「套餐維修」是4S店撈錢最快的方式之一。吳先生的車在起動和剎車時聽到「咯噔」異響，4S店的檢查結果顯示：一是機角膠要換，1700元;二是方向機漏油，2900元。此外，車的尾氣管燒穿，更換900元。

　　吳先生又到普通汽修店檢查，根本沒有這麼嚴重，這裡的維修工前後花了不到10分鐘，花費10元，就把問題解決了。

　　提醒：向4S店索要檢測憑證

　　某汽車售後服務總工程師表示，在車輛維修服務中，這種情況的確時有發生。如果消費者無法確認服務人員所說情況是否屬實，可以要求工作人員拿出相應的檢測憑據。比如可以要求當面觀看維修人員的檢測，觀察其操作的方式和流程是否規範，檢測的結果是否有說服力。

　　五、配件只換不修

　　陳先生的轎車鑰匙因失靈而無法打開車門，檢修工作人員檢查後堅稱，車鑰匙失靈唯一的解決辦法就是重新配換一把鑰匙，3000元。無奈，陳先生只好去路邊一維修店進行電池更換，2元便搞定了。

　　很多4S店車行管理人員為達到盈利目的直接給4S店下發配額。對於汽車維修來說，某一固定故障所需要的維修費用是確定的，但為了完成維修任務，一些不負責任的維修人員就把費用轉嫁到客戶身上，讓車主吃盡啞巴虧。

　　在這裡，小編提醒各位車主朋友，如果對維修方面有相關疑問，可以要求4S店出示檢測憑證。但有些情況確實也比較難下判斷。有些僅僅通過維修就可以解決的問題，不少維修工都會建議更換零部件，這也將大大提高維修費用。所以，小編希望車主朋友平時要多多關注小編整理的相關知識，以免不時之需。
轉自：慧聰汽車網