被「炸」出來的經驗：外軍基地防禦汽車炸彈的6個措施

距去年6月中國駐馬里維和部隊營地被汽車炸彈襲擊也就半年，1月8日馬里另一維和軍營遭自殺式汽車炸彈襲擊，50多人喪生。軍事基地如何防範這種速度快、威力大、衝擊力強的恐怖襲擊呢？海外基地眾多的歐美老牌帝國主義軍隊總結出6條經驗：

措施1：深挖溝，廣砌牆，留緩衝

基地四周挖反坦克壕溝，用高牆圍起來，使得一般的車輛，甚至是坦克都沖不過來，即使炸彈卡車被迫在外圍爆炸，由於牆和溝與基地內部留了足夠的緩衝距離，也不會對營區內部造成大的損傷。

措施2：截斷道路，避免直接衝擊

基地通往外界的1-2條道路，一定不要留筆直的道路，而要用3道以上的巨大鋼筋混凝土路障，或者足夠厚的土牆，把道路截成幾段，車輛和人員只能減速，不斷S形轉「發卡彎」，才能通過，這樣就避免了恐怖襲擊的車輛直線加速衝擊。給後續的檢查處置贏得了寶貴的時間，或者讓襲擊直接撞在外圍路障上動彈不得。

如下圖，這是美軍反恐治安戰中的標準的路障檢查點布局圖：在距離大門75米-175米的百米路段上，布置了6道路障，迫使汽車要拐7個急彎才能通過，期間還減速帶，兩側有多個火力點，放氣釘，阻車器等措施。

措施3：多層重火力，確保有效停止！

面對自殺式襲擊車輛，一般的小口徑班用機槍是沒用的。

在路障後方和兩側，必須交叉布置多層重火力，確保對車輛具有足夠的「停止作用」。

一般12.7毫米大口徑機槍是標配，很多軍用裝甲車都扛不住。

40毫米自動榴彈發射器也不錯，還有狙殺司機的大口徑反器材步槍，甚至「標槍」這樣的輕型反坦克導彈。美軍比較奢侈，最輕型的步兵連，都有6套「標槍」導彈發射器，備彈24發。

（上圖：駐馬里的法國外籍兵團，就使用反坦克導彈「站崗」）

確保對各種車輛一擊必殺，甚至直接引爆炸彈。

有時候直接在道路中間橫停一輛裝甲車甚至坦克，當作活動大門，萬夫莫開。

而且美軍一般會在距離大門75米-25米處，設置「格殺勿論」區。

所以來襲車輛要麼被擊毀，要麼被引爆在75-25米之間，頂多犧牲哨卡衛兵，對主基地構不成致命威脅。

（當年美軍駐巴格達「綠區」，大部分汽車炸彈襲擊都發生在檢查站，因為沖不過去）

措施4：夜視儀，夜間闖線必殺！

為了儘早發現異常，大門附近都有高大崗樓，登高望遠。基地選址盡量周圍空曠，有足夠空間。

尤其是偷襲頻發的夜間，一定要配備遠程夜視儀，而不是等汽車撞過來才打手電筒查看。

而且晚上一般沒有自己人員出入需求，可以緊閉大門，隔斷道路，一切夜間不請自來的，都是不懷好意的。所以一般晚上都有「闖線必殺」的政策，「格殺勿論」線會往外推，一旦發現夜晚沖關車輛，絕不猶豫，直接動用一切火力攔截，而不需要申請。

另外還有激光眩目，阻車器，放氣釘等各種輔助裝備。

措施5：搜集情報，拋棄幻想，防患於未然

發起有組織的汽車炸彈恐怖襲擊，一定會有徵兆，要準備時間，還有汽車、大批爆炸物的準備、事先可疑的踩點人員、自殺襲擊者招募和準備等，都容易透露風聲。如果能加強當地人的情報交流，培養線人，就能提前掌握一些蛛絲馬跡。

另外只要是海外駐軍，就要拋棄國內「軍民魚水情」那一套。身在外國，要有足夠的敵情意識，周圍只有敵對分子、不可靠的當地「友軍」、和隨時可能轉向敵對的當地民眾。任何一國的國民都不會把一支外來武裝力量當作朋友，抵觸排斥是天生的，否則你們拿著槍來幹嘛？更不會有厭惡其他國駐軍，但唯獨親近C國駐軍的差異。別被自己的宣傳忽悠傻了。

措施6：把上述措施落到實處，別當兒戲

再好的措施，不認真貫徹執行就會淪為空談。該挖溝修牆就要修不要偷懶，闖線該開火就要開火不要猶豫請示，該有敵情意識就要警惕不要抱幻想。

舉個例子：為何美軍走後，伊拉克皇協軍被ISIL炸得夠嗆?因為嫌美軍的路障礙事，好多美軍的工事都被伊拉克任人自己拆了…

再舉個例子：2016年11月4日，約旦某軍事基地門口，3名美國陸軍派往指導約旦政府軍的」「綠色貝雷帽」特戰隊員，在駕車經過約旦Prince Faisal空軍基地大門時，沒有按規定停車接受檢查，被約旦哨兵好不猶豫當場全部射殺，而美軍也只能忍了。因為無論是美軍，還是約旦，都會說——約旦哨兵做得對！

以上就是歐美軍隊多少年被「炸」出來的血的經驗。有志于海外駐軍，參與全球治理的國家，都可以借鑒，不必在摸著石頭過河。

另外說明兩點：

1、 聯合國維和部隊可以有重武器么？當然可以有，根據需要自己定，主戰坦克都可以有！中國維和部隊也早已把裝甲車、12.7毫米機槍、35毫米榴彈發射器帶出去了。

2、 聯合國維和部隊可以修這麼龐大的工事么？浪費錢啊！上面幾個基地都是聯合國維和基地實拍，當然可以修必要的工事，而且人工和材料都是聯合國買單哦！

來自：默虹美海軍學習小站

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