中國兩型航母同時開工未來還將建多艘：俄終於承認被中國甩開距離

據日本《外交學者》網站日前報道，根據美國海軍最近發表的聲明，「福特」號核動力航母可能在今年4月交付。從時間上講，「福特」號已經比原先計劃拖後了1年多。中國現在也在發展新一代航母，「福特」號的設計和建造能夠提供那些借鑒？中國能快速大量建造航母嗎？

美國的「福特」號是當今世界上最先進的航母，這點毋庸置疑，其拖期的主要原因也恰恰在與其先進。「福特」號上的新技術應用比例超過了60%，例如電磁彈射系統、電磁攔阻系統、新型核反應堆、新型發電機組、新型艦島、新型雷達等等。我們知道，新技術在初期都會存在不成熟，這麼多的新技術疊加在一起，出現的問題就更多，而且一些問題超出了美軍原先的預想，所以「福特」號就需要不斷去解決出現的問題，拖期也就不奇怪了。

對中國海軍來說，「福特」號能提供的最大借鑒就是不能過於注重技術的先進性。美國在「福特」號上應用大量新技術，主要是為了保持其航母技術優勢。而且美國海軍現在有10艘尼米茲級核動力航母，又有異常深厚的航母設計、建造和使用經驗，因此對於「福特」號的拖期時能夠容忍的。但是中國海軍的情況完全不同，航母發展只是近些年的事情，無論是技術還是經驗都與美國有較大差距。如果單純為了航母的先進性而過多的採用新技術，無疑會大大延緩航母發展速度。

也就是說，中國現在需要的是在儘可能短的時間內獲得一定數量的可用航母，縮小與美國之間的航母戰力差距，同時積累航母使用經驗。所以，中國航母現階段的發展應該將重點放在可靠性上，多採用比較成熟的技術。當然，新技術不是說就不重視了，可以多研究、多試驗，待有了非常大的把握之後再上艦。

航母的發展是與一個國家的戰略需求、經濟和技術發展水平、面臨的局勢變化等密切相關，並非單純為造而造。而且，航母本身只是一個平台，其戰鬥力來源主要是其搭載的各類艦載機。如果沒有艦載機技術的同步提高，航母即便造出來，戰鬥力也難以得到充分發揮。此外，航母作戰對於信息系統、後勤保障、基地建設、人員素質等要求也很高。所以，發展航母是一個循序漸進的事情，不能急於求成。

中國現在發展航母的思路是正確的，就是從易到難，逐步提高。未來的中國航母必然將是作戰能力更強的彈射型航母，那麼可以先裝技術比較成熟的蒸汽彈射器，後續再裝電磁彈射器，這樣就不會因為新技術的風險而導致航母發展的延期。

至於經濟能力和造船能力，中國現在倒不存在什麼問題。經濟方面，航母雖然造價很高，但其建造通常都要數年，所以每年分攤下來的費用並不會造成太大的經濟負擔。造船能力上，中國早已經是世界造船大國，分段建造、模塊化建造等技術中國已經運用的很熟，改裝「瓦良格」號為遼寧艦以及現在建造國產首艘航母，充分說明了中國現在的造船技術水平。而且與美國建造航母的船廠只有紐波特紐斯不同的是，中國能夠航母的大型船廠並非大連造船廠一個，上海江南長興船廠的實力也能夠滿足建造航母的需要。所以，只要有需求，中國是能夠以比美國更快的速度建造航母的。