泰晤士報全球大學排名:荷蘭大學又雙叒叕一次碾軋美國哈佛大學!
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近日,英國泰晤士報全球大學排名(the World University s Ranking)發布一份報告,列出25所與創新型企業合作最密切大學。
排名根據大學與全球創新排名前25的知名企業共同合著的科研報告數量。
荷蘭大學埃因霍芬理工大學高居榜首,發表相關科研學術論文1,316篇。
第二名是美國哈佛大學,合著發表論文1,064篇。
埃因霍芬大學以超過第二名哈佛大學論文發表量接近四分之一的優勢領先。
同樣,不容忽視的是,美國哈佛大學的學術影響力領先第一名埃因霍芬理工大學。
哈佛大學學術引用(citation impact)得分:3.17;埃因霍溫理工:1.55。
上榜大學平均分為:1.0。
荷蘭另一所理工類大學代爾夫特理工大學名列第九,合著發表論文671篇,學術影響力為2.21分。
可喜可賀的是,榜單上的第四名是中國科學技術大學(University of Science and Technology of China)
合著論文發表量為:812篇;相關學術影響力得分為:1.2。
榜單上還有兩所荷蘭大學上榜,分別是排在第20位的烏特列支大學,和之後21位的阿姆斯特丹大學。
雖然兩所大學與創新型大企業合著發表的論文不多,分別只有506篇和505篇;但是學術認可度得分還是超過世界平均分和中國科學技術大學,分別為:1.75分和1.92分。
美國的大學在榜單中占強勢主導,共有14所大學上榜;其次是荷蘭大學,共有4所上榜。但是美國大約有3500-4000所被授予學術資格的高校,而荷蘭總共只有13所學術類大學。所以,荷蘭大學上榜率非常高,接近三分之一(30.77%)。
日本有兩所高校上榜:東京大學(排名14)和日本東北大學(排名17)。
加拿大,英國,法國,比利時,中國分別有一所大學上榜。
報告分析:大學比鄰大型科技企業和產業園是決定相關學術合著論文出產率和學術認可度的重要因素。
比如,埃因霍芬大學所在城市埃因霍芬坐落著世界著名企業飛利浦( Philips)及其科研產業園;東京大學比鄰日本著名企業索尼(Sony)和日立(Hitachi);法國最大的軍工電子企業法國泰利斯集團(Thales Group)就坐落在巴黎-薩克雷大學(Université Paris-Saclay)所在地巴黎的郊區。
荷蘭大學又一次以它的實力壓倒美國大學和歐洲其他大學。
讓我們細數一下荷蘭兩所理工大學:埃因霍芬理工大學和代爾夫特,那些年震(腦)驚(洞)世(大)界(開)的發明創造。
埃因霍芬理工大學:
太陽能動力汽車世界冠軍
2015年在澳洲舉辦的世界太陽能汽車挑戰賽中,埃因霍芬理工大學的Stella Lux太陽能動力車獲得家庭式汽車第一名。
研發團隊稱該車在荷蘭的氣候條件下的續航里程約為1000公里,但如果在光照更加強烈的澳大利亞,續航將增至1100公里。速度方面,得益於不到750公斤的超輕車身和出色的空氣動力學設計,Stella Lux的最高時速可以達到126公里/時。
人工葉子,製造藥品
埃因霍芬理工大學的荷蘭科學家團隊發明人造葉子型設備,受陽光照射後,可以在任何地方製造藥物。
研究者受到植物通過光合作用生成養料的啟發,使用和葉子一樣可以捕捉、儲存陽光以供後面使用的材料——發光太陽能聚光器(LSC)。它具有特殊的光感分子,可以捕捉大量射進來的陽光。科學家團隊把模仿葉脈的細薄微管道裝入硅橡膠LSC中,向這些管道輸送液體,光感分子就可以和LSC吸收的陽光接觸。太陽能足以觸發化學反應。科學家稱,該裝置化學生產的效率比不使用LSC的對照組要高40%。
代爾夫特理工大學:
發明帶自動修復功能的水泥(Bioconcrete)
水泥牆隨著使用時間的增加會出現裂縫,不僅修補相當麻煩,還會造成安全隱患。荷蘭代爾夫特理工大學微生物學家約恩克發明出了一種可自我修復的水泥,可防止水泥牆出現裂縫。
約恩克通過混合生活在活火山附近的細菌、水泥及乳酸鈣,當水泥裂開時,只要有雨水進入裂縫,就能「喚醒」細菌,它們吸收乳酸鈣後,會分泌出石灰岩,平均3周內就能修復裂縫。並且,這種細菌可耐高低溫,而且其休眠期長達200年,足夠長期修復大部分建築物的水泥外牆。
加入這種細菌的液體,更可直接噴洒到裂開的水泥表面,讓其自動修補,無需人力干涉。
發明不用墨水的印表機
代爾夫特理工大學通過特定的激光技術把紙張局部碳化,達到類似列印的效果,肉眼根本看不出差別。就像我們小時候玩過在陽光下用放大鏡燒紙的遊戲,在光線聚焦的地方,紙片會逐漸變成焦黑色。
這樣,就不需要墨水了。而是,把字從紙上燒出來!
3D列印不鏽鋼自行車
(點擊上圖,可觀看3D列印自行車的製作視頻)
荷蘭代爾夫特理工大學的學生設計團隊創造了一輛3D列印自行車。他們首次使用了一種基於弧焊的3D列印技術創建了一輛不鏽鋼自行車。這款自行車的框架設計展示了3D列印金屬的新方法及未來的發展潛力。
完成後的3D列印自行車被製作團隊命名為電弧自行車(ArcBicycle,),其重量與傳統的鋼架自行車差不多,完全有能力在顛簸不平的鵝卵石街道上騎行。作為採用3D列印焊接工藝的先驅,這輛3D列印自行車的重量約等同於普通的鋼質自行車。自行車框架實際上是分成幾個主要的部分分別列印,然後用人工焊接在一起的。學生們希望未來還能有人在這個項目的基礎上繼續設計3D列印金屬自行車。
選擇在荷蘭念書的你,是不是開心得要灰起來啦?
在埃因霍芬理工大學留學的童鞋,讓我們看到你的雙手!
編輯:Rocky貓
(荷蘭生活網獨家編譯,原文連接:https://www.timeshighereducation ... t-innovative-firms#;圖片及新聞來自網路。)
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