兩個月來第二起 印度列車脫軌事故已致32人喪生

印度官員說，1月21日深夜發生在東南部安得拉邦的列車脫軌事故已造成至少32人死亡。

由於事發時正值深夜，且在超過12小時搜救後仍有人被困翻倒變形的車廂，救援人員警告說，死亡人數可能還會上升。

據英國廣播公司（BBC）報道，東海岸鐵路公司負責人JP Mishra說，火車頭和九節車廂在維濟亞訥格勒姆的Kuneru車站附近脫軌，事發時列車正從賈格達爾普爾開往奧里薩邦首府布巴內什瓦爾。

截至1月22日下午，救援仍在繼續，事故原因正在調查當中。

印度的列車事故並不罕見。去年11月20日，發生在北方邦的列車脫軌事件造成超過140人喪生，200人受傷。2015年3月，北方邦的另一起事故造成39人喪生，150人受傷。

歷史上最糟糕的一起事故發生在1981年，一輛列車墜入印度北部的巴格馬蒂河，造成近800人喪生。

按照2012年一份印度政府報告的說法，印度每年有1.5萬人死於列車事故。2014年，共有27581人死於鐵路相關事故。

印度龐大的鐵路系統擁有世界第三的鐵軌長度，但缺少現代信號和通訊系統。很多事故源自糟糕的維護保養、過時的列車設備以及人為操作失誤。

莫迪2015年曾承諾，將在五年內投資1370億美元用於印度鐵路網路的現代化升級。

根據印度鐵路和官方2014到2015財年的數據，印度鐵路總長11.5萬公里，共有7112個車站、130萬員工，每天要運載2200萬人次乘客，年收入250億美元。

近年來的印度重大軌道交通事故

1995年8月，菲羅札巴德，一部特快列車撞上一部靜止列車，358人喪生。

1998年11月，肯納，一輛列車與一輛脫軌列車相撞，至少212人喪生。

1999年8月，阿薩姆邦蓋薩爾，兩輛共載有2500人的列車相撞，至少290人喪生。

2002年9月，勒菲根傑，一部快速列車在行至一座橋時脫軌，至少130人喪生。

2010年5月，西孟加拉邦西米德納布爾，一部列車脫軌，至少100人喪生。

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