它的存在只為虐死美軍：圖-160「海盜旗」俄戰略轟炸第一王牌

圖-160是由圖波列夫設計局於70年代開始設計的變後掠翼重型超音速戰略轟炸機，估計該機是在70年代初圖-22M首次試飛後開始研製的。

說起這架轟炸機誕生的原因有很多爭議，由於美國空軍從1970年提出關於B-1A轟炸機的需求計劃，因此蘇聯空軍在1972年針對這一項需求提出類似的相關計劃，包括一樣必須是超音速飛行，可變後掠翼，以及航速能夠達到2.3馬赫的機種，以用於對抗美國空軍的戰略優勢。

作為意在替代圖—22M「逆火」轟炸機並於美國B—1B相抗衡的戰略轟炸機，圖—160於1970年開始設計，並於1981年首飛成功。不過受蘇聯解體和俄 羅斯經濟不景氣的共同影響，圖—160直到2007年才正式列裝部隊。儘管如此，圖—160在整體氣動外形、動力系統和武器系統等方面還是處於世界領先行 列。

不 知道是不是受到了B—1B的影響，圖—160也採用了和前者相似的氣動外形——帶可變後掠翼的翼身融合體，這種技術之前在俄羅斯的很多作戰飛機上都得到了 應用，如米格—23、蘇—24、圖—22M等，也許是由於對這項技術的熟練掌握讓圖波列夫設計局決心把這項技術應運在圖—160身上。

事實證明，採用可變 後掠翼的圖—160的最大飛行速度達到了2.05倍音速，以這樣高速在高空突防的圖—160對任何國家的防空系統都是一個嚴峻的挑戰。

圖— 160的高空高速突防能力還來源於它採用的4台動力強勁的渦輪風扇發動機。圖—160搭載了4台HK—32型渦輪風扇發動機，4台該型發動機產生的總推力 可以達到100000kg，這使得圖—160的最大起飛重量達到了驚人的275噸。而採用翼身融合體設計的圖—160的燃油量達到了150噸，這讓它的最 大航程達到了16000公里，而它的巡航速度也達到了0.7馬赫。

與 B—1B相同，圖—160也沒有設置翼下掛架，它的所有武器均通過位於機身腹部的2個大型彈艙攜帶。圖—160的彈艙可掛載包括空射巡航導彈在內的所有航 空彈藥，在作為空射巡航導彈的發射平台時，圖—160的2個彈艙可裝載12枚空射巡航導彈，這些導彈均通過可拆卸式的旋轉武器掛架來裝載。

在執行常規轟炸 任務時，圖—160攜帶的通常是176枚250kg級航空炸彈。不過在滿掛載的狀態下，圖—160所需要的起飛滑跑距離也是非常遠的，有多長呢？2200 米，這對機場來說要求是非常苛刻的。因為在戰時，機場是最先受到打擊的軍事設施，這也就意味著，圖—160很難在滿掛載的情況下起飛，因而它十分依賴於空 中加油機的支援。