中國家門口又熱鬧了！美軍向關島添加三款「超級籌碼」

美軍三種戰轟齊聚關島，解放軍出何招破解？當前，美國空軍將現役三種型號的轟炸機都派往關島安德森空軍基地前沿部署。這三種機型跨越半個世紀，分別具備不同的能力，如果部署重點是西太海域巡航，那麼解放軍必須尋找破解之法。

其中，B-1B的航程達1.2萬千米,擁有3個縱列分布的彈艙和6個外掛點，所有彈艙內置載重量之和約34噸,所有外掛點最大載重量約26.8噸，加起來超過60噸。B-1B內置的武器包括.AGM-86B空射巡航導彈、AGM 69短距攻擊導彈、TDAM聯合直接攻擊彈藥、重達900千克的炸彈和子母彈等。美軍研發的「聯合空對地防區外導彈」(TASSM)，是B-1B能攜帶的最新式打擊武器。美國空軍一架B-1B轟炸機曾滿載24枚IASSM通過飛行驗證。

B-52是服役超過50年的「老爺機」，這種亞音速轟炸機在上世紀60年代就受到各國防空體系的威脅。美國在西太動用B-52這種老舊的轟炸機，是無奈之舉，因為只有它的戰備率還算較高。美軍部署在亞太地區的B-52轟炸機，以關島安德森空軍基地為大本營，數量一般在5架左右。關島安德森基地距南海中心點約2500千米。按照美軍防區外攻擊導彈1000千米的航程來計算，B-52必須長途飛行，到距目標1000千米的空域才能投彈，而在飛行過程中，其自身安全可能受到威脅。

2015年，美軍B-1B轟炸機的戰備率只有可憐的47％，隨時能上戰場的只有30架左右。在反恐戰爭初期，B-1B曾經代替B-52和B-2，執行大量巡航和轟炸任務，給這種技術複雜的大型轟炸機造成較大的損耗。B-1B轟炸機雖然沒有B-2那麼嬌氣，但其變後掠翼維護起來非常複雜，讓美軍後勤人員吃了不少苦頭。如果把B-1B轟炸機部署在西太，在高溫高濕的環境中，飛機的可靠性將大幅降低，「很可能難以執行任務」。

俄羅斯《航空港》雜誌認為，美國在關鍵時刻高調展示3款轟炸機部署南海周邊，但它們實際上能起到的作用比較有限。B-2戰略轟炸機具備超強的隱身突防能力，是目前世界上最先進的戰略轟炸機，號稱「能突破全球任何防空系統」,象徵意義大於實際效用。解放軍的破解之法，可能是利用美軍戰轟一般單獨巡航這個特點，派出戰鬥機實施攔截，使其訓練部署各種目的全部落空。

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