印度最新自產火炮還不如我國三十年前的老炮？

印度近年在研製一種名為石弩Mk ll的國產自行火炮，並聲稱可以壓制中國部隊！

首先介紹石弩Mk.1型，石弩Mk.1型是印度軍方在上世紀八十年代「拼湊」出的一型自行榴彈炮。當時印度陸軍有一批勝利主戰坦克將要退役，印度軍方在這些即將退役的坦克底盤和M46型130毫米加農炮基礎上「拼湊」出了石弩Mk.1型。在改裝過程中，勝利主戰坦克底盤的負重輪從6對增加到7對，托帶輪也增加到4個，車體有所加長。為保持自行火炮射擊時的穩定，懸掛系統加裝了液壓鎖定裝置。該炮車體中部設有一個開放式的戰鬥室，M46型火炮以炮口朝後的方式安裝在戰鬥室內，戰鬥室上方裝有一個金屬頂棚，防護能力比較差。火炮的方向射界左右各約12度，遠小於有炮塔的自行火炮，火炮高低射界為-2度～+45度，火炮最大射程27千米，彈藥基數30發，該炮的生產數量約100門。

進入本世紀後，印度現役的石弩Mk.1型自行榴彈炮已經到不堪使用的老化程度，為了迅速擺脫這種無炮可用的窘境，印度開始研製石弩Mk.2型自行榴彈炮。2013年1月初，印度國防研發組織下屬的戰車研發機構開始在拉賈斯坦邦沙漠地區對其研製的石弩Mk.2型自行榴彈炮進行野外機動和射擊試驗。試驗結束後，印度陸軍於2013年底至2014年初開始對石弩Mk.2型自行榴彈炮進行用戶試驗並啟動40門火炮的批量生產，用以裝備兩個炮兵團，替換現役石弩Mk.1型自行榴彈炮，彌補印度陸軍炮兵火力的不足。

石弩Mk.2型系統總重54噸，保留了阿瓊主戰坦克Mk I型的動力傳動組件，使用MTU公司1400馬力（1030千瓦）的10缸發動機和倫克公司的變速箱，單位功率25.9馬力/噸，最大越野速度40公里/小時，最大公路行駛速度70公里/小時，可爬最大坡度為30°，能越過0.914米高的障礙和2.43米寬的戰壕。無炮塔車體能夠容納包括駕駛員在內共8名乘員。乘員艙中間是火炮，36發炮彈單獨放在存儲架上。頂部裝甲防護等級達STANAG 4569，同時有一挺7.62毫米機槍用於局部區域防護，彈藥3000發。石弩Mk.2型火炮俯仰範圍是-2°~45°，單側旋轉角為14°。石弩Mk.2型也裝備了阿瓊主戰坦克Mk I型的滅火和檢測系統。

石弩的高調亮相卻被與我國三十年I前老炮相比較，我國83式152毫米自行加榴炮中國陸軍現役裝備的大口徑自行壓制兵器。該炮曾在1984年以來的數次國慶閱兵中「拋頭露面」，備受世界各國關注。其更是我國第一代大口徑自行炮，為我軍軍、師兩級主要裝備之一。

83式152毫米自行加榴炮由炮身、搖架、反後坐裝置、方向、高低裝置與操縱台、瞄準裝置和半自動裝填系統等組成。配備殺傷爆破榴彈和發煙彈，它也可發射激光制導炮彈。乘員5人。車內裝有半自動裝填系統，最大射速為5發/分鐘。

射程：22千米

炮口初速：655米/秒

攜帶彈藥：30發(底排榴彈、底排子母彈；也可使用「紅土地」制導炮彈)

射擊速度：5發/分(急速)

輔助武器：炮塔頂部1挺12.7毫米機槍；炮塔旁1挺7.62毫米機槍；1具40毫米火箭彈

底盤：國產321中型履帶式通用底盤。裝甲鋼板焊制，駕駛室在左前方，發動機右前方，後置戰鬥室。2個潛望鏡，其中一個有微光夜視設備。

公路速度：55千米/小時

最大行程：450千米

該車從行軍狀態轉換成戰鬥狀態只要1分鐘

在1984年10月3日紐約(《美洲華僑日報》感嘆到:"中國首次公開的武器，顯示了中國武器設計有了新的風格和創造力。"日本《戰車》雜誌也評論說:"此大炮從外觀上看，是一種完全現代化的自行火炮。"

不知和印度的石弩比起來哪一個更強呢？