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中國為啥要為航母研這種大殺器:專打宙斯盾雷達讓敵人軍艦變瞎子


中國為啥要為航母研這種大殺器:專打宙斯盾雷達讓敵人軍艦變瞎子



我們知道,艦載電子戰機主要用於為航母艦載機編隊或陸基作戰編隊提供電子支援,就是對敵方防空雷達、指揮和通信系統進行電子壓制,使敵方變得耳聾眼瞎,從而大大削弱己方空中作戰編隊所面臨的防空威脅。實際上,美國《連線》雜誌早前稱中國海軍遼寧艦由於沒有合適的艦載電子戰機,電子防護和支援能力嚴重不足,這使其在面臨美軍時將身陷險境。不過,之後互聯網上曝光的一張合成圖片顯示,中國很可能正在以殲-15S雙座型艦載戰鬥機為基礎研發艦載電子戰機,這與美國海軍以F/A-18F艦載戰鬥攻擊機為基礎發展出EA-18G「咆哮者」艦載電子戰機是相似的思路。

新一代艦載電子戰機採用艦載戰鬥機為平台進行改裝,好處很多,例如能大大降低後勤保障的壓力、節省飛行員完成新機改裝訓練所需的時間與費用、可更好地與艦載戰鬥機進行配合等等。美軍EA-18G的氣動外形與F/A-18F基本相同,機體結構則與F/A-18F Block2保持了99%的共通性,兩者的區別主要是在內部的一些布線、介面、任務軟體方面,以及EA-18G用ALQ-218(V)2戰術接收機和衛星通信設備代替了F/A-18F上的M61A2「火神」機炮空間,並與ALQ-99戰術干擾系統吊艙相連接。



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在外形上,區分EA-18G和F/A-18F的唯一明顯標誌是前者在翼尖處裝有ALQ-218(V)2戰術接收機吊艙,而不是用於掛載AIM-9空空導彈的發射導軌。實際上,美國海軍自Lot 30批次後的F/A-18F Block II型在內部結構上進行了重新配置以容納EA-18G型的設備,這意味著在必要的情況下,F/A-18F Block2可以迅速改裝成EA-18G電子戰機。

從電子戰能力來看,EA-18G是目前世界上唯一能實施全頻譜空中電子攻擊(AEA)能力的艦載電子戰機,可以高效地執行對地(艦)空導彈雷達系統的電子壓制任務,並對輻射源進行精確定位以實現「跟蹤-瞄準式干擾」,首度實現了電磁頻譜領域的「精確打擊」。EA-18G可以有效干擾160公里外的輻射源,超過世界上現役絕大多數防空火力的打擊範圍。值得一提的是,EA-18G不僅是最強的電子戰機,還是電子干擾能力最強的戰鬥機,在空戰演練中曾有「擊落」過美軍第四代隱身戰鬥機F-22的記錄。可以毫不誇張地說,EA-18G對於美軍航母編隊的安全有著至關重要的作用。



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殲-15作為中國第一代多用途艦載戰鬥機,具有作戰半徑大、機動性好、載彈量多等特點,其雙座型殲-15S的掛載能力與美軍F/A-18F相當,作戰半徑還超過了F/A-18F,因此用來改裝為中國固定翼艦載電子戰機是很合適的。之前網上曾曝光過翼下掛載電子干擾吊艙的殲轟7A以及翼尖掛載電子戰吊艙的殲-16照片,而且中國也研製成功了多款先進的反輻射導彈(如鷹擊91、CM-102等),這說明中國在機載電子戰裝備技術方面有著很高的水平。


如果殲-15S再裝上有源相控陣雷達、高性能雷達告警接收裝置、類似AN/ASQ-213那樣的反輻射導彈專用目標指示吊艙,可進一步提高電子戰能力。而這些機載設備,對中國來說都已不存在什麼技術障礙,因此將殲-15S改裝艦載電子戰機的難度並不大。擁有艦載電子戰機之後,中國海軍遼寧艦以及未來國產航母的戰鬥力都會獲得飛躍性的提高。戰時,執行攻擊任務的殲-15及其電子戰同型機組成混合編隊,在艦載預警機的指揮引導下,先由電子戰機對敵方進行電子壓制,然後掛載空對地或空對海彈藥的殲-15沿著由電子戰機開闢的「空中走廊」去順利攻擊敵方地面或海面目標。

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