最後的紅色猛獁：70年代蘇聯駐德T-10重型坦克團

上世紀70年代初期，蘇聯軍隊駐訓德國的101獨立坦克團，裝備T-10重型坦克。

T-10重型坦克，是蘇聯科京坦克設計局於1953年開發出的重型坦克。它主要裝備了蘇軍的重型坦克師、坦克師的重型坦克團和獨立重坦克團。

T-10的主要作用是為T-54/55坦克提供遠距火力支援和充當陣地突破戰車。在T-10之後，蘇聯雖然又研製出了279工程、770工程等一些匠心獨運的重型坦克，但它們都因重量太大、結構複雜、成本較高等原因未能定型投產。

1960年7月2日，赫魯曉夫下令停止一切重型坦克的研製工作。所以，T-10便成為了蘇軍裝備的最後一種重型坦克 。

戰鬥全重為50噸，車全長9715毫米（炮口向前），車體長7250毫米，車寬3566毫米（至兩側翼子板）3380毫米（至兩側履帶），車高2460毫米（至炮塔頂部），車底距地高460毫米。

T-10的總體布局為傳統式，從前到後依次為駕駛室、戰鬥室和動力室。車體側面布置有工具箱和乘員物品箱，帶有2條鋼纜繩，沒有側裙板。

T-10的車尾上裝甲板用鉸鏈連結在下裝甲板上，檢修更換傳動系統時可將其放下。車尾下裝甲板上帶有2塊備用履帶板，尾部翼子板上方布置有外組燃油箱。還有些T-10在車體右側攜帶了一根用於自救的圓木。T-10坦克乘員4人：車長、炮長、裝填手和駕駛員。

T-10的主要武器為一門122毫米D-25TA L/47坦克炮，火炮有一個雙氣室衝擊式炮口制退器,沒有穩定器。該炮全長6450毫米，重2270千克，炮栓為開口向右的半自動橫楔式。火炮方向射界為360度，高低射界為-3度－17度，車體尾部有一個炮管行軍固定器。

T-10的裝甲防護性能極為優良。炮塔和車體的裝甲傾角都很大，防彈外形良好。T-10的車體為全焊接結構，車首前上裝甲厚120毫米，傾角72度，這在當時是很難擊穿的。