中國深藏多年的亞軌道轟炸機終於曝光，美日嚇得脊梁骨發涼！

據有關媒體報道，中國空軍「轟六」型轟炸機將服役到2020年左右，筆者對這種說法有異議，「轟六」最新改進型號定型量產不久，將至少可以服役20年左右。那麼「轟六」之後，中國下一代轟炸機會是什麼樣子?近幾年，中國在軍事裝備發展方面取得了巨大的進步，由過去的引進和山寨，變為現在的兩條腿走路，並開始自主研發生產，建立了中國特色的完整的裝備體系。中國近年一直將目光聚焦於美國軍事武器的發展，在若干軍事科研領域始終緊跟美國的腳步，在轟炸機領域自然也不例外。這種「後發優勢」，文藝點講就是「走美國的路，讓美國無路可走」。

目前基於空中聯合指揮預警平台、地面雷達系統、先進數據鏈、電子戰系統的作戰體系已經初具規模。作戰飛機航電技術水平也跨上了一個新台階。據傳，中國最新型第五代戰鬥機「殲20」，採用了「光傳」操縱系統、先進的有源相控陣雷達，以及與美國F-35戰鬥機類似的光電探測系統，如果情況屬實，那麼這將是一個重大的進步。

雖然有人詬病國產航發的可靠性問題，但其實這是技術末端的問題，在摸到「研發-生產」脈絡，逐步解決問題，優化生產線的基礎上，狀況必然會得到大幅的改善。而目前依賴俄制航發的局面，一方面是由於航發研製領域多年積累的欠賬造成的，另一方面，是由於國產航發產能嚴重不足。如果能做到不拖滿足中國新型戰機服役需求的「後腿」，多進口一些先進發動機又有何妨呢？

中國遠程航空兵未來將裝備的第二款轟炸機將是一款中遠程轟炸機，具有一定的隱身性能、較遠的航程，較大的作戰半徑，較大的載彈量，可維護性好，能夠掛載巡航導彈以及精確制導炸彈。以國內空軍基地為起點，可對遠至第二島鏈、西亞乃至中東的目標進行遠程精確打擊。還可以執行戰術轟炸任務，從後方機場起飛，對敵方縱深目標實施打擊。這款轟炸機由於價格相對便宜，能夠批量生產裝備，並與前述第一款戰略轟炸機形成高低搭配，提高使用效能。目前滿足這一需求的「轟六」改進型已經研製成功並批量生產。網上有消息稱，沈飛正在研製一款滿足這一需求的中型隱身轟炸機。

除了上述兩種「專職」轟炸機之外，中國空軍未來還將裝備至少兩款「殲機轟炸機」，兼具對地攻擊能力和部分空戰能力，配屬一線航空部隊。可作炸彈卡車，掛載各種類型的空地導彈、制導炸彈或遠程反艦導彈，在戰場聯合指揮系統的指揮下，通過數據鏈共享目標信息，對預定目標進行防區外精確打擊。可掛載空空導彈，具備自衛和空戰能力。這種殲擊轟炸機使用靈活，造價相對低廉，可維護性好，效費比高，能夠大批量生產裝備。目前，有零星消息透露，已經有兩款此類機型在研或試飛，一款是正在試飛中的「殲-16戰鬥轟炸機」，一款為正在研製中的「飛豹」改進型戰鬥轟炸機。

隨著技術的不斷進步，中國有能力在不久的將來研製並裝備一款「亞軌道」轟炸機。這種新型轟炸機將裝備一種先進的「衝壓發動機」，可在數十公里甚至更高的高空做高超音速飛行。其飛行高度很高，但並未達到低軌道衛星的高度，所以稱為「亞軌道」、「次軌道」或者「臨近空間」飛行器。現役防空武器無法對其形成威脅，因此突防能力很強。可以執行遠程、快速、精確的戰術甚至戰略打擊任務，還掛載反衛星導彈，執行反衛星任務。