如此「嬌貴」戰機只有美國中國用得起，問題是中國沒有

美軍是真正的「土豪」，例如一架B-2隱身轟炸機造價達24億美元，若以重量計，它的重量單位價格比黃金還要貴兩到三倍，難怪有人調侃這恐怕是史上最昂貴的「蝙蝠」了。

軍事專家巡航者介紹，1978年，當製造廠商贏得研製B-2隱身轟炸機的合同時，生產132架飛機的報價是366億美元。到了1984年，廠家總報價抬至425億美元，這迫使美國空軍不得不減少訂購數量。1993年，當美國國會確定只採購20架B-2A時，空軍預付的研製費和廠家的開工製造費已高達444億美元。如此一來，即使扣除研製費用，每架飛機的造價也合8.4億美元之巨。時至今日，生產一架B-2隱身轟炸機的費用竟高達24億美元。

不僅如此，B-2隱身轟炸機的維修費用也十分昂貴，每7年就要大修一次，過程持續1年，耗資達6000萬美元。按照工序，成百上千名工人需要先去除老化的塗層，拆下蒙皮和機載設備，讓整架飛機只剩一個框架，等新塗層噴好後，再重新組裝起來。任何一丁點瑕疵都可能削弱B-2隱身轟炸機引以為自豪的隱身能力，讓它暴露行跡乃至面臨滅頂之災。

B-2隱身轟炸機表面的吸波材料也十分「嬌氣」，在飛行中高速氣流會對機體表層造成磨損。每次飛行後技術人員都要用一種類似噴漆的方法對錶層的雷達吸波材料進行整修，而新噴的吸波材料只有在一定的溫度、濕度下才能幹燥固化。B-2轟炸機每飛行小時的維護時間為132小時，美國空軍每年都要為此花費近10億美元。

由於B-2的隱身塗料維護需要在恆定的溫度中進行，對環境要求極高。為此，美國為B-2A機隊的運營準備了永久性氣候控制機庫，而關島安德森空軍基地、迪戈加西亞、費爾福德，在需要時則使用可部署環境控制機庫。這種機庫被稱為B-2掩體系統或「超大型可部署飛機庫系統」，機庫結構寬76.2米，深30.4米，高16.8米，可承受高達177公里/小時的大風。

美國前國防部長羅伯特·蓋茨曾指出，美國可能無法承擔如此昂貴的轟炸機。關於B-2隱身轟炸機的去留還沒有定論，但可以肯定的是，在其服役年代裡美軍將繼續享受這種「痛並快樂著」的滋味。