中國航母遼寧艦若遭到敵機偷襲會怎樣？專家揭秘航母編隊真實戰力

2017年元月1日，據央視媒體報道，新年伊始，中國海軍遼寧艦航母編隊啟航以來，連續跨越渤海、黃海、東海、南海等海域，走一路練一路，開展了多科目的編隊訓練和艦機融合訓練。據了解，我軍航母編隊的防空作戰通常採用艦機結合、遠近結合的方式，從而構成了以航空母艦為核心的大縱深、多層次、陣位疏散、火力集中、立體多維和有重點的環形對空防禦體系。為了防禦可能來襲的突然襲擊，中國海軍遼寧艦編隊的防空作戰通常由其艦載機和水面艦艇共同完成，各兵力一般採取區域協同的方式抗擊來襲的敵機和反艦導彈，中國海軍遼寧艦編隊已經可以對周邊各國外軍進行大規模突擊作戰，特別是面對中等規模海軍（例如韓國海軍、日本海上自衛隊等）時，遼寧艦編隊攻擊優勢明顯。

軍事專家雷澤告訴記者，我們可以從此次遼寧艦執行的多樣化訓練和試演任務中看到，目前，遼寧艦已經可以按照航母編程的組織，大規模全要素全流程整體訓練，中國航母遼寧艦已經具備實戰能力，特別是在各種海域進行防禦和進攻性作戰能力，能夠從渤海一路到南海深處，跨越近10000千米的遠航能力，足以說明中國海軍遼寧艦已經構建起一整套航母編隊遠海作戰指揮體系和保障體系，探索和積累了未來大航母編隊合成化、體系化、實戰化的組建方法，同時，也驗證了中國海軍航母編隊對陣敵方戰鬥機和攻擊機進行的偷襲作戰。

軍事專家雷澤先生告訴記者，中國海軍這次展示的單航母編隊意義非凡，她展示了中國海軍單航母編隊航渡階段的防空作戰的體系構成和作戰樣式，一般來說，中國海軍將遼寧艦編隊防空作戰區域分為預警區和作戰區兩個部分。其中，預警區根據情報來源的不同，分為內外雙層，外層是由天基偵察衛星和海洋衛星系統和上一級機構進行情報支援，內層是由直-18G艦載預警直升機和052D、052C等大型水面艦艇相控陣雷達、米波雷達進行預警，而中國海軍航母編隊的作戰區根據作戰兵力的不同，分為戰鬥機交戰區、交叉區和導彈攔截區三個部分。

這其中戰鬥機交戰區在航母編隊外邊界大約700千米左右，而海軍航母編隊的內層導彈防禦取大約外邊界為300千米左右，夾在戰鬥機交戰區和內層導彈防禦區的是交叉區，設置這一區域，主要的目的主要是為了進行敵我識別，防止052C、052D等艦艇發射的紅旗-9B型遠程艦空導彈誤傷已方殲-15戰鬥機，它是航母編隊艦載戰鬥機攔截空戰的緩衝區。根據遼寧艦攜帶的24架殲-15戰鬥機和2架直-18G預警直升機的出動能力計算，以及6艘防空護航艦艇的防空能力，中國海軍有能力截擊12至16架三代戰鬥機或攻擊機組成的攻擊編隊發動的突襲。

軍事專家認為，預警機是航母編隊中重要的警戒兵力。在執行任務時，預警機可以憑藉預警雷達在較遠的距離發現敵機，並及時向航母編隊指揮所報告，為編隊的防空作戰提供一定的預警反應時間，目前，我軍裝備的卡-31直升機和直-18G預警直升機的作戰半徑較小，與美軍的E-2D預警機相比，航程、留空時間和探測距離都差距很大。

預警機成為遼寧艦的一個「死穴」，和滑躍起飛效率低、戰鬥機數量少組成了制約遼寧艦作戰能力的最核心影響因素。特別是在殲-15艦載戰鬥機實施空中待戰的情況下，預警機探測距離大，就意味著空中戰鬥巡邏機陣位越靠前，這樣，殲-15艦載戰鬥機就能越早在敵來襲航線上接敵。同時，則殲-15戰鬥機交戰線越遠；在殲-15艦載戰鬥機實施甲板待戰的情況下，甲板起飛反應時間越少，攔截效率越高。