F35戰機便宜到一億元，多國已裝備 國產戰機不再廉價如何暢銷

在一片對質量和進度的質疑聲中，F-35戰鬥機在美國的交付數量已經接近200架，日本也開始裝備F-35A了，並且生產交付的速度將越來越快。在一片對昂貴价格的諷刺聲中，F-35A的價格已經下降到1億美元/架，而且後續批次將繼續下降。

（從左到右分別F-35C艦載型、B短距起飛垂直降落型、A常規型）

目前在國際市場中，3代機單機價格在6000萬美元/架這個檔次，3.5代機的單機價格在8000萬美元/架左右，甚至更多。F-18E/F在2012年的價格已經達到了8000萬美元/架，電子戰型的EA-18G更是接近9000萬美元/架。

（中國買的蘇-35戰鬥機大概八千萬美元一架）

在戰機銷售中，合同內容對價格的影響很大。除了戰機本身，一般還會有配件、部分武器、人員培訓等，多的會有技術轉讓、一定年限的維修保障、生產線轉讓等，包含內容越多，合同價格越高，出現翻倍甚至更多都很正常，比如陣風、颱風都常出現2-3億美元/架的價格。

（台購買的F-16Block15被升級到Block20後，單機價格突破一億美元）

當作為4代機的F-35A逐漸下降到1億美元/架以下這個檔次，其價格已經談不上貴，甚至是便宜了。和價格一樣，F-35的空戰性能一直備受質疑。

單就平台機動性來說，F-35設計時的要求是，常規機動性介於F-16和F-18之間，然後具有優秀的過失速機動能力。過失速機動能力就是平時我們所說的超機動能力，這是4代機的典型能力之一。

（F-35C艦載型）

在空戰格鬥中，隨著航電系統的發展和格鬥彈離軸角發射能力越來越強，空戰格鬥對戰機的常規機動能力的要求在降低，對信息獲取和瞬間指向能力的依賴在提高。而得益於EODAS分布式光電系統帶來的全向信息優勢和優秀的超機動能力，F-35在實際空戰中將具有更好的表現。

（F-35的EODAS分布式光電探測系統）

隱身，是4代機區別於3代機的標誌性，也是革命性的技術，我國J-20總設計師楊偉所著的書中是這樣評價隱身性能的作用的：

隱身能力是F-35面對3/3.5代機，具有壓倒性優勢的關鍵性能。雖然我國有專用的米波反隱身雷達，但是只能部署在地面，在反隱身雷達探測範圍之外，如果三代機和F-35交手，任然沒有勝算。而殲20形成戰鬥力還需時日。

（颱風戰鬥機伴飛F-35B）

隨著裝備體系的信息化、數字化、網路化，制電磁權在現代戰爭中的作用越來越大，一個現代化空中作戰群，需要大量電子戰機伴隨作戰，一般3代機只具有有限的自衛電子戰能力，而F-35則具有很強的電子自衛能力並具有一定的電子進攻能力，類似於一架小型的電子戰機。

（F-35的電子戰系統示意圖）

綜上，F-35無疑具有優秀的空中作戰能力，但這並不是F-35的全部。F-35全稱叫「聯合攻擊戰鬥機」，所以它不是只有有限對地打擊能力的空優戰機，而是一種突出對地/海打擊能力的多用途戰鬥機。

（F-35座艙寬大規範）

隨著軍事技術的發展，作戰方式已經發生了革命性的變化。當國內軍迷還在強調單件武器性能的時候，美國已經發展到了強調聯合作戰的「網路中心戰」的時代。每一架F-35，都將作為美軍網路中心戰中的一個節點而存在，通過體系協同的力量來獲取作戰的勝利。F35對地打擊的作戰設想是，作為一個前出的信息獲取平台/節點，通過數據鏈將目標信息傳輸給轟炸機等遠程打擊平台，由遠程打擊平台發射大量的遠程巡航導彈擊毀對方的防禦力量。

當我們以全面的眼光和新的作戰理念來審視F-35時，你會發現，F-35雖不完美，但相對於其1億美元/架的價格，其綜合作戰能力不僅物有所值，而且相當實惠了。

F-35已經開始交付美國外的其他國家，未來也會暢銷於世界多個國家。而與F-35同級別的國產殲-31戰鬥機未來也將出口其他國家，雖然對外宣傳的價格不高，但代價是對地攻擊能力不強，而作為空優戰鬥機其又沒有超巡能力和側彈倉。航電方面，其宣傳價格不高的理由是利用大量成熟技術，這也就意味著殲-31的航電性能不會有大的突破。

（殲-31的常規作戰力不錯，航程和載彈量較出色，得益於雙發）

不過目前看，FC-31在航電方面可能更有追求，當然，價格也會漲一些。根據一些消息，沈飛生產的戰機也便宜不到哪去。FC-31傳說中的所謂低於7000萬美元/架，怕是希望不大。

作者：晨曦

編輯：神話喵喵