沈飛成飛爭搶艦載機頭籌 最終花落誰家

最近，隨著國產航母服役期的臨近，相關消息和猜測甚囂塵上，而關於未來航母艦載機的爭論，自國產隱身戰機出現後就沒停過。那麼今天，小編就帶著大家一起分析殲20和FC-31鶻鷹，哪個才有可能成為中國艦載航空兵的海空利劍。

殲20

自從本世紀初美國F-22率先服役以來，除美國F-35系列外，相對成熟的隱身戰鬥機方案僅有俄國的T50和中國的殲20以及FC-31鶻鷹。而讓隱身戰機上艦這種行為目前全球也只有以維持全球霸權為作戰目標的美軍能夠做到。兔子身為全球第一美粉，也為了軍力平衡，美國有的我們當然一定要有，而隱形艦載機正是藍水海軍出去搞事情的物質前提和必點的科技樹，因此，讓國內現有的兩款隱形戰機上艦的呼聲也就越來越高。

眾所周知，航母的甲板和機庫空間有限，因此機體尺寸小會佔優勢，從這一點看，殲20作為重型戰機，與鶻鷹相比並不佔上風；

鶻鷹戰機

其次，航空母艦的跑道長度有限，勢必對艦載機的短距起降要求較高，即便有彈射裝置，也需要在飛機結構設計上對短距起降有所考慮，以換取更大的載彈量和穩定性，例如殲20的鴨翼在起降的時候對飛機姿態的調整和減速都有較大幫助，加上邊條翼構成多重增升設計，短距起降能力一定不差，這一點比採用低成本襟副翼合一氣動設計的鶻鷹要好很多。

最後，艦載機需要足夠長的航程或滯空時間，來維持整個航母編隊戰鬥力的持續性。這下就尷尬了，雙發中推吃掉了太多小鶻鷹本就捉急的油量，相比之下殲20的滯空時間則靠譜得多。

綜上所述，似乎殲20比鶻鷹更具備上艦的基本條件。但認為殲20不適合的理由依舊是那一條：既重且寬。真的是這樣嗎？

殲15

殲20的空重超過了殲11，達到了與殲15相近的水平，上艦之前還需要將攔阻結構加強，並強化防水防鹽霧設計，這些都要增加重量。例如F/A-18為了上艦增加了1.4噸的空重，殲15比殲11增重1.2噸，雖然殲20的長度和翼展以及高度都不及殲15，但殲15的機翼摺疊結構卻難以在殲20上完美實現，因為殲20那寬厚的主翼如果改成摺疊設計，摺疊處會很長，結構上一定會增重不少，機翼油箱容量有可能縮水，機翼強度將難以達到最初的設計指標，而且對隱身性能也會有一定影響。

那麼殲20如果改進成艦載型，大概會增重多少呢？與殲20同樣採用鴨式布局的陣風艦載型增重0.5噸。陣風艦載機之所以增重量如此小，與其艦載型並未採用摺疊機翼結構有關。通常認為殲20是一款高速飛機，實際上殲20的多重增升設計使之低速性能亦十分優秀。除此之外，殲20的主翼其後掠角甚至比陣風更大，因此很可能與陣風一樣，沒有必要為上艦而摺疊機翼。

網友通過電腦技術繪製了心目中的殲-20內置彈艙掛載方案

因此，殲20改裝艦載機的增重幅度完全有可能做的比陣風更小。由於殲20擁有比殲15更大的載荷，若想完全發揮其戰鬥力，需要有彈射器的航母配合。至於怎麼放最省地方？最好像這樣，借鑒美國航母上F-14的擺放方式……

那麼問題來了，面對未來可能出現的狀況，殲20和鶻鷹哪個才能勝任隱身艦載機的任務呢？放眼世界，全球唯一列裝的隱身艦載機就一個F-35系列，或許用不了幾年，東海上與我軍對峙的就不再是老邁的F-15J而是F-35A了。鶻鷹的種種劣勢對抗F-35未必能佔得上風，而殲20優異的滯空時間、超機動性和可觀的載彈量，都將對F-35構成極大的威脅甚至壓制。而且中國未來的航母噸位會越來越大，更大的甲板和機庫也就彌補了殲20因尺寸大導致數量少的缺陷。

F-35

儘管有人可能認為有製造艦載機相關經驗的沈霍伊出品的隱身戰機更有可能上艦，但武器裝備最終能否列裝與其能否滿足軍隊的需求是高度相關的。坊間傳聞殲20是國家立項的正式項目，鶻鷹是沈霍伊自籌資金建立的項目，這或許與殲20能滿足軍隊需要也有一定的關係。鶻鷹掛載能力、機動性和航程的短板使得殲20更被空軍所看重，因此如果隱身戰機要上艦，殲20艦載改進型的可能性還是會更大些。