GSA發布首份《全球導航衛星系統用戶技術報告》

歐洲全球導航衛星系統管理局（GSA）發布首份《全球導航衛星系統（GNSS）用戶技術報告》（全文80頁），披露了全球導航衛星系統晶元組和接收機領域的未來走向，以及將改變全球導航衛星系統未來局勢的必然趨勢。該報告有助於行業管理者制訂開發、採購和應用系統技術的計劃和做出決策。

GSA表示，鑒於隨著定位體驗、新型現代化全球導航系統信號和半導體技術進步方面而不斷變化的用戶需求，有必要深入探究這些變化對用戶技術以及全球導航衛星系統在未來定位方案中的角色產生的影響。

《全球導航衛星系統用戶技術報告》是《全球導航衛星系統市場報告》的姊妹篇，著重論述了當前最先進的全球導航衛星系統接收機技術。同時，報告還給出了所有應用領域通用的最新GNSS接收機技術和定位補充、增強技術，報告附錄中還提到了全球導航衛星系統之外的定位技術。

報告深入分析了：

?大眾市場的解決方案

?運輸安全與關鍵責任產品

?高精度授時與資產管理

全球導航衛星系統正在經歷快速的變革，以滿足普遍性、自動化和安全定位的需求。報告闡述了這些新發展的細節，及其將以何種方式為主要的應用領域帶來連續定位服務、可靠性和穩健性。

報告調查發現：

?預計幾年之後，100%的新設備都能支持多星座運行。

?目前，市場上65%的晶元組和模塊支持多星座運行。

?大眾市場接收機和高精度專業接收機是多星座技術的領先者，目前，其中近30%能夠使用4顆現有的全球星座衛星。

?如航空等安全攸關的應用領域接收機，要等到新技術通過驗證，有了新標準或新規定之後再投入應用。

?在支持頻率方面，30%的接收機使用不止一個頻率，大多為高精度頻率。

?鑒於適用於所有應用的普適性能力需求，預計會增加自動化所需的高精度和完整性方面的需求，雙頻率(E1/L1 + E5/L5)解決方案的採用率將增長。

?在大眾市場中，晶元組的供應鏈十分穩固，由世界上少數幾個機構引領著創新。

?對於責任和安全攸關的運輸行業，一方面，歐洲佔據重要地位的穩固行業主導著汽車、海事、航空業的革新；另一方面，在自主車輛等新應用領域有望湧現新參與者。

?在高精度、時間和資產管理方面，供應商從事多種專業領域。

(作者：高吉 劉春保 摘編自INSIDEGNSS網站)

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AI有話說：

2017繼續飛向深空！光國內就有30次發射，又是充實的一年。