在非洲過去幾十年里，中國援建無數個「中國標準」，已成當地標誌

前段時間中國在非洲又宣布了一處「大手筆」（蒙內鐵路）。從蒙巴薩（它是東非第一大港）到肯亞首都內羅畢，全長約480公里，造價約38億美元。肯亞總統肯亞塔說：「這一宏偉工程不僅會徹底改變肯亞，也使得整個東非也會受益匪淺，建成後將會大大降低超過60%的運輸成本。」

在很多中國人的眼中非洲可能就是貧窮與愚昧。其實非洲的發展比任何地區都更加呈現出多樣化的特徵並且非洲大地自然資源非常豐富。圖為：蒙內鐵路的實施景象。

在過去的幾十年間乃至今後的發展中，非洲一直會是中國的援助中心點。也確實是把這片落後貧窮的地方給託了起來。放眼望去在非洲的很多地方都能看見「中國標準」的一些非洲援建建築「風景」。在這群人的身後是中國援建喀麥隆的最大項目的體育館，06年開工，08年建成，總投資1.6億元人民幣。

這是非洲南部國家莫三比克國家體育場，援建了5億元人民幣左右。

1970年援建坦贊鐵路，中國共發運各種設備材料近100萬噸，先後派出工程技術人員近5萬人次，是迄今中國最大的援外成套項目之一。

圖為：建成後的坦贊鐵路。

這是坦尚尼亞的國家體育場，援建4億元人民幣左右。

馬達加斯加國際會議中心，這是當年為迎接2009年在塔那那利佛舉行的非盟首腦會議，中國幫著援建的。

這是非洲最西端國家塞內加爾國家大劇院，援建2.3億元人民幣。

這是中國援建的喀麥隆首都雅溫得會議大廈。

其實在非洲過去的幾十年間中國援建的項目大大小小有很多很多個。並不僅僅只有綜上所訴。總得花費那可能就是天文數字了。光是2000年至2011年間，中國共就為51個非洲國家援助援建1673個項目，援助總額約750億美元。中國為非洲的基礎設施建設做出了實實在在的貢獻，但對於非洲民眾來說至少有三分之一的人不知這是誰建造的。

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