B-52有多老？老的都掉發動機了

【觀察者網綜合】美國《防務新聞》1月4日報道，美國空軍向該網站證實，在當天的訓練飛行期間，一台發動機從B-52轟炸機上掉了下來。

美軍現役尚有76架B-52H轟炸機，得益於8發設計，此次事故飛機得以安全返回

B-52裝有8台普惠TF33-P-3/103渦輪風扇發動機，因而飛行員仍然能夠安全著陸，5名機組成員沒有受到任何傷害。空軍發言人在一份聲明中說，空軍已經派遣了一架UH-1「休伊」直升機去回收發動機殘骸，該發動機殘骸被發現掉落在邁諾特空軍基地東北約25海里的無人區。

發言人還說，B-52飛機上沒有裝載武器，屬於邁諾特空軍基地第五轟炸機聯隊，當時正在執行訓練任務。該聲明沒有告知事故的根本原因，但發言人表示已經啟動初步安全調查。

B-52的發動機吊艙解構，如果地勤維護安裝不到位，確實可能掉落

這一事故可能引發對現役B-52轟炸機換髮的新一輪爭論。波音製造的這款轟炸機自1952年以來服役至今，並且美國空軍希望B-52能夠服役到2024年，屆時由諾斯羅普格魯曼的B-21取而代之。

2015年，戰略計劃和需求副總參謀長邁克·福爾摩斯提出了一個為B-52更換髮動機的公私合營方案。方案內容大致是供應商為B-52機隊提供全新的發動機，通過新發動機在油耗節省上的差價來支付發動機的費用。

普惠公司則提出了一個關於TF-33-P-3/103發動機的升級包方案，降低發動機使用成本。

安裝了一台F117發動機進行測試的B-52試驗機

還有分析師指出，普惠PW2000，即軍用代號為F117的發動機可以作為TF33的潛在替代對象。引擎製造商通用電氣和羅爾斯羅伊斯同樣可以提供他們的替代方案。

觀察者網軍事評論員認為，雖然此次B-52掉發動機事件極有可能是地勤人員在維護飛機時失誤導致。但是美軍為B-52更換髮動機的想法由來已久，尤其在計劃繼續使用20多年的情況下，老舊的TF-33發動機確實需要更換，來保證B-52的飛行安全和使用成本。

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