解放軍實在藏的太深了：中國軍隊竟然暗藏了這麼多寶貝

圖片為中國自行研製的新一代東風-41型陸基洲際彈道導彈系統，雖然世界上陸基機動洲際彈道導彈很多，比如俄羅斯的「白楊」M和其改進型「亞爾斯」導彈，以及已經被銷毀的美製「和平保衛者」MX導彈，都堪稱是世界上最頂級的陸基洲際導彈系統，但東風-41在2014年被西方媒體評論為目前世界上最先進的陸基洲際彈道導彈系統，中國的東風-41導彈有什麼能力能讓國外媒體誇成這樣？軍事專家雷澤先生告訴鷹眼軍事記者，東風-41導彈彈體不僅採用新型碳纖維材彈體和N15推進劑，而且還是世界上目前唯一一種全導式多彈頭陸基洲際導彈。

所謂全導式多彈頭是指導彈母彈和子彈均有制導，均可實現機動變軌能力。我們知道多彈頭戰略導彈一般採取兩種分導方式，第一種為重入分導，也就是導彈在中段不能釋放彈頭，只有重新返回大氣層後才可以將各個子彈頭釋放出去，而導彈在主推段爬升和中段飛行時，完全是按照橢圓拋物線彈道飛行，非常容易被敵方反導系統所攔截，所以這也就是為什麼中美兩國研製的反導系統多是中段攔截系統的原因。

而我國在上世紀90年代開始攻關分導重入或全導式多彈頭技術，這項技術簡單講，就是各分彈頭都具備制導和機動能力，在導彈完成主推段爬升之後，東風-25、東風-26、東風-41和巨浪-2這類導彈的分導彈頭可以在任何時間與導彈分離，奔向各自的目標。全導式機動突防不僅具有分導能力，而且每個彈頭帶有控制系統，可以機動飛行。母彈釋放子彈時可以採用時間間隔或空間間隔的釋放手段，子彈間有較大的相互間隔，造成大時域和大空域散步，不規則機動俯衝，再加之彈間數據鏈技術，再入導引一體化技術等，導彈不僅能夠成功突防，而且能夠提高子彈的命中精度。

軍事專家雷澤先生告訴記者，如果東風-41導彈的每枚彈頭按照每間隔8分鐘進行一次變軌飛行，那麼假設1枚東風-41導彈裝備有10個分導式核彈頭，按照計算美國必須發射至少80枚至150枚標準3和GBI攔截彈進行攔截，所以，基本上，5枚至10枚東風-41導彈同時發射進行攻擊，以目前人類的導彈防禦能力已經無能為力，東風-41導彈的突防能力之強由此可見一斑。

軍事專家雷澤告訴記者，長期以來，說起中國生產的武器裝備，一些人的印象不是山寨就是落後不堪，但實際上信奉「悶聲發大財」的中國人，早就把一些武器做到了世界第一和世界唯一，中國軍隊「暗地裡藏著寶貝」也是越來越多。除了上面舉例的東風-41導彈之外，我們來看看，解放軍有哪些大寶貝：

東風-26——世界上唯一一種中遠程多用途彈道導彈系統，世界上性能最先進的反艦彈道導彈。

東風-21D——世界第一種實用化的遠程反艦彈道導彈。

東風-XX——世界上唯一一種實用化助推滑翔式高超音速武器。

H/PJ-11型萬發速射炮，世界上現役唯一一種射速超過1萬發每分鐘的近防武器。

ZBD-05式兩棲戰車——世界上現役最先進的兩棲作戰車輛。

「神鵰」無人機——世界上唯一一種反隱身大型無人機，世界上最大的無人機系統之一。