解密：英國皇家海軍實力如何，是不是已經徹底衰落了？

英國皇家海軍，有幾個世紀的征戰歷史，曾經為大英帝國，在海外掠奪立下赫赫戰功。

英國皇家海軍作為世界上數一數二的具有近期作戰經驗的海軍之一，雖然現在的規模不如從前，但仍然是一支歐洲裝備最佳海軍艦隊。

由於，航空母艦、艦載飛機造價的不斷上升，英國皇家海軍早在1966年就不得不放棄了建造新的傳統固定翼飛機的航空母艦計劃。1978年，隨著皇家海軍最後一艘大型航空母艦「皇家方舟」號退役，結束了海軍航空兵使用固定翼飛機的歷史。

與此同時，短距起飛、垂直降落技術已顯示出充分體現出了它的潛力，促使英國皇家海軍投資製造「海鷂」式飛機。這種飛機是皇家空軍「鷂」式地面支援機的海軍改進型，用於滿足中距反潛作戰空中掩護的需要和獲得比直升機更為優越的對艦攻擊能力。

20世紀80年代，3艘「無敵」級貫通甲板巡洋艦、支援航母被編人皇家海軍，使之恢復了大型航空母艦逐漸退役而失去的很大程度的機動性。

其中，每艘新的艦艇都被列為反潛航空母艦，搭載8架「海鷂」式飛機和1 0架「海王」、HAS.6反潛直升機。

1982年，「海鷂」式飛機在爭奪馬爾維納斯群島制空權的關鍵戰鬥中的表現，使人們大大消除了對它作戰潛力的懷疑。當時，地理的因素抵消了阿根廷和英國空軍各自的優勢，飛行員的飛行技術和AIM—9L式「響尾蛇」空對空導彈的優越性能決定了空戰結果。

「海鷂」式的改進型FRS.2型飛機現在是十分先進的，這款飛機，新增加了「阿姆拉姆」空中截擊導彈俯視發射能力、新型的藍狐雷達。

英國皇家海軍航空兵最終希望得到一種超音速短距起飛或者垂直降落飛機。

20世紀80年代，英國皇家海軍開始要求幾家直升機公司為「海王」式直升機裝備水面搜索雷達，以解決馬島戰鬥中缺乏早期空中預警的問題。

這個政策被證明是對空中組織力量的重大進步。如果，每艘航空母搭載3架早期空中預警「海王」式直升機不僅提供了區域空中監視，還可以監視來自海面上的導彈攻擊，同時也能為「海鷹」反艦導彈提供目標參數。

英國、法國聯合製造的WG.13型「山貓」式直升機是標準的輕型直升機，大多數驅逐艦和護衛艦都搭載了這種型機。

在海灣戰爭中，山貓式直升機對伊拉克快艇進行了致命的打擊，3架裝備『「海賊鷗」導彈的「山貓」直升機總共擊毀了13艘艦艇。

英國皇家海軍已經著手進行製造MK3型「山貓」直升機的計劃。第一架MKS3型機已於1991年9月成功地完成了試飛，增加了一個將導航、武器、雷達、飛機性能結合起來的中心戰術系統，以減輕飛行員的負擔。第二步改進計劃於1992年開始，將花費2億美元，以研製MK8型「山貓」式直升機。

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