因為發動機不能依靠烏克蘭了 俄羅斯立志男兒當自強

據外媒報道，俄羅斯已能自己生產直升機發動機和艦用渦輪發動機。這些之前都是從烏克蘭購買的。在莫斯科2014年兼并克里米亞並支持烏克蘭東部地區的親俄反政府武裝後，烏克蘭切斷了對俄羅斯的軍事出口，而在此之前俄羅斯一直都依賴烏克蘭的國防業提供大量武器零部件。從烏克蘭進口供應的缺乏尚未對俄羅斯的軍事實力造成重大影響，俄羅斯反應迅速，發展了相關能力，為本國供應軍事硬體。

軍事專家谷火平介紹，在當今全球航空工業領域裡，烏克蘭絕對赫赫有名。烏克蘭扎波羅熱「發動機-西奇」上市股份公司是烏克蘭最大的發動機製造商，其生產的80%發動機都向俄羅斯出口。可以說，俄羅斯空軍軍事運輸航空兵、陸軍航空兵以及其他強力部門的軍用直升機發動機幾乎都由烏克蘭「西奇」公司提供。2014年「西奇」公司計劃為俄羅斯生產約400台直升機發動機，約佔其生產的1000台發動機總數的40%。

而烏克蘭尼古拉耶夫卡「曙光-機器設計」國家企業主要向俄羅斯海軍22350型多用途護衛艦提供M90FR型和M55R型燃氣輪機。該級首艦「戈爾什科夫蘇聯海軍上將」號已於2010年下水試航，俄羅斯海軍計劃2020年前裝備6～8艘22350型多用途護衛艦。根據俄烏雙方簽署的合同，烏克蘭「曙光」企業負責生產燃氣輪機燃氣發生器和減速器，俄羅斯「土星」科學生產公司負責生產動力渦輪。

在失去俄羅斯之後，烏克蘭軍工廠很難找到新的客戶。如果說這不會導致烏克蘭高技術企業全面崩潰的話，那麼至少會使烏克蘭大部分軍工企業關門停工，由此造成的結果是烏克蘭軍工企業大規模削減員工、大面積虧損並導致國家稅收減少。

當然，俄羅斯中斷與烏克蘭的軍事技術合作也將遭受一定的損失。目前，俄羅斯與烏克蘭進行軍事技術合作的企業約有400家，這些軍工企業將面臨產品減產、利潤減少和員工裁員的困境。但是，俄羅斯與烏克蘭不同之處在於這樣的局面只是暫時性的。俄羅斯可以採取各種措施替代由烏克蘭進口的軍品和民品，俄羅斯已經擬定和啟動了替代進口規劃，俄羅斯甚至還打算從烏克蘭招募一批被烏克蘭軍工企業解聘的專家，俄羅斯所期待的已不局限于軍工企業的恢復，更希望此舉能幫助俄軍工企業實現更大的發展。

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