揭穿「人定勝天」大謊言：美國拆除900座大壩後，生態恢復效果驚人！

美國《科學箴言報》網站3日稱，緬因州湍急的錫巴斯蒂庫克河裡，成千上萬條灰西鯡魚，在水中時隱時現。該州生物學家納特-格雷說：「看看你腳下，全都是魚。」

6年前，這裡還沒有灰西鯡。而格雷估計，今年夏天，這裡灰西鯡的數量可能已經達到300萬條。

在下游的兩座大壩被拆除後，這些魚來到這裡，通過一個造價100萬美元的水力魚梯，排隊躍過這座高27英尺（1英尺約為0.3米）的水電大壩。

格雷說：「你所看到的，是人類對於財富是什麼這個問題，在觀念上的變化。」

2011年，施工人員拆除埃爾瓦大壩，這是迄今為止美國拆除的最大的水壩。

拆壩緣於觀念改變

位於溫斯洛和奧古斯塔的兩座下游大壩的拆除，使河流從本頓瀑布開始，自由地奔向63英里以外的大海。

水壩，曾被視為現代工程的壯舉，是人類改造大自然的標誌，如今，它們正在被拆除。一些水壩被拆除是出於安全考慮，一些則是因為維護成本太高。但在大多數情況下，拆除水壩是為了恢復河流的原貌。

在過去25年里，近900座水壩被拆除，當初修建它們，是為了給機器提供動力、蓄水、灌溉或利用水力發電。現在，每年都有50至60座水壩被拆除，其中有早已被人遺忘的廢石堆，也有高聳的混凝土大壩。

環保人士說，隨著大壩被拆除，大自然復原的速度令他們吃驚。

已經在緬因州從事河流保護工作16年的勞拉·羅絲·戴說：「我們開始承認那些曾被我們丟棄的價值。人們認為，拆除水壩只是為了魚類。但以後他們會說：『啊，鷹多起來了！啊，水更清了！啊，我真是喜歡奔流的河水！』」

邁克·喬斯林是這些驚訝的人中的一員。他在本頓瀑布的埃塞克斯水電站工作，負責維護魚梯。每隔8分鐘，灰西鯡們便湧進一個箱子，然後被從下游帶到上游。在30英尺高的上方，大門向它們敞開，魚兒們飛快地游過去，通過塑料管道進入河流上游，繼續它們的遷徙之旅。喬斯林站在這套設備旁邊，檢查著自己的筆記本。

前一天，他一共幫助95200條魚通過。

喬斯林承認，他剛開始操作魚梯時，認為這是一項愚蠢的工作。後來，他在大壩下釣魚時，發現了條紋鱸魚，這是一種以灰西鯡為食的魚類，它們也開始在這條自由的河流中游來游去，尋找獵物。

他說：「現在，我的觀念完全變了。灰西鯡魚對於環境十分重要。」

曾經引發激烈論戰

新英格蘭和大湖地區散布著很多水壩，它們是100多年前為了磨坊和工廠修建的，美國河流保護組織說，這兩個地區拆除水壩的數量最多。其次是加利福尼亞和太平洋西北地區。

迄今為止拆除的最大的水壩，是2011年拆除的高108英尺的華盛頓埃爾瓦大壩。為了拆除這座大壩，原住民和環保人士與保守派政客進行了長達20年的激烈論戰，後者反對這一提議，認為代價太高。

8英里以外的格蘭斯峽谷大壩的拆除工作，已接近尾聲，這將解放70英里的埃爾瓦河段，使太平洋中的鮭魚得以進入。

而弗吉尼亞州拉帕漢諾克河上的恩布里大壩的拆除，可能是最壯觀的：工程師們用了600磅炸藥，在大壩上打了一個洞，把這條河引入切薩皮克灣。

但拆除水壩並不完全是為了魚類，有時還涉及經濟利益和安全。美國土木工程師協會去年在對基礎設施的評估中，給水壩的安全評級為「D"，並指出，2000多處「高危」水壩存在結構缺陷。該協會警告說：「全國的水壩都在老化，高危水壩的數量正在增加。」

這是一種真實存在的威脅。1972年，西弗吉尼亞州布法羅克里克的一座水壩崩潰，導致123人喪生。同年，南達科他州峽谷湖大壩垮塌，238人遇難。1977年，喬治亞州的一座大壩倒塌，導致洪水衝進一座聖經學院，造成39人死亡。

這些悲劇給水壩的所有者造成壓力，因為他們負責水壩的養護，並且要對水壩倒塌負責。很多水壩的所有人，在拆除水壩和高昂的維護費用之間，選擇了前者。

水壩是隨著美國人口的增長而迅速普及的。人們修建水壩，起初是為了蓄水，用於在旱時灌溉莊稼。後來，新英格蘭的火藥廠、麵粉廠和紡織廠主發現，水壩可以增大槳輪的力量。

數以千計的河流被水壩截斷，上下游的人們開始抗議、起訴，甚至暴動。但這些努力通常以失敗告終。

現在，美國擁有約8萬座高於6英尺的大壩，小型水壩的數量超過200萬座。

恢復河流自我維護

現代環保運動於上世紀60年代末70年代初興起，水壩開始受到質疑，建設速度也開始放慢。

到了80年代，每年都有十幾座水壩被拆除，但緬因州肯納貝克河上的愛德華茲大壩的拆除，被視為一個標誌性事件。1999年，依據聯邦能源管制委員會的命令，這座長917英尺、高24英尺的水電大壩被拆除，該委員會認為，這座大壩危害了魚類。這是河流保護的需求首次戰勝發電需求。

水壩危害的不只是魚類。河流的沉積物和養分，對於河流和下游土地的健康十分重要，而水壩會阻斷這些物質的流動。

被水壩攔住的水體流動緩慢，溫度高，不適合那些喜歡清澈、流速快、溫度低的水體的生物生長。水中的含氧量下降，沉積物淤積，有毒物質增加。水草和藻類植物迅速生長，鳥兒開始到其他地方覓食。

馬薩諸塞州生態學家艾莉森·鮑登說：「我們的目標是，讓河流在最大程度上恢復原貌。」鮑登估計，該州約有3000座水壩。她說：「我們真的認為，能回到17世紀嗎？不會的。但是，我們希望，盡自己所能，讓河流恢復自我維護的狀態。」

鮑登說：「我們的原則是，不拆除那些為防洪而建的大壩。」但這樣的大壩數量很少。她說：「人們通常以為，水壩可以防洪，但大多數水壩不具備這樣的功能。目前準備拆除的水壩，大都已經失去任何作用。」

我想起了我們的三峽，和之前長江中下游地區的水災……

「人定勝天」的真意？發生在台灣的奇事告訴你！

現代人對「人定勝天」的理解指人為的力量，能夠克服自然阻礙，改造環境，因為人類是有智慧的生物。也可指人類一定能夠戰勝蒼天。在《現代漢語詞典》、《新華成語詞典》、《百度詞典》、《國語辭典》中均如此解釋。偏離古意太遠了。

中國傳統文化的一個重要特徵就是強調人與自然的和諧統一，即天人合一，而不是兩者的排斥對立。中國上下五千年的傳統文化，被稱為神傳文化，一直保持著對天地的敬畏。就連古代的皇上都稱為天子，是老天的兒子，一切要聽命於天。在過去的八卦中，皇上顯位於九五之尊，也是九六爻之下（六爻為天），所以過去皇上登基叫做：位登九五。

「人定勝天」來源於周朝姜尚、姜子牙那個年代，原來的詞由五個字組成，是「人定能勝天」，後來不知道什麼年代，省去了一個「能」字，變成「人定勝天」了。

「人定勝天」中的人字，就是指人。

「人定勝天」中的定，非指一定、肯定的意思，而是戒、定、慧中的那個定，是指定力、入定。

「人定勝天」中的勝字，非是戰勝和勝利的勝，而是超過和增長的意思。

「人定勝天」中的天，非天地的天，而是指天命的天。孔子說：五十方知天命。是指人有三命：上曰，天命；中曰，宿命；下曰，陰命。天命有增有減，人若積德行善，吃虧忍讓，救人於危難之中，就會增長天命。反之，幹壞事就有損、有減天命。

可見，"人定勝天"並無「人類一定能夠戰勝自然」的意思，而是指在一定的條件下，人的因素（行善積德或作惡多端）可以增加或減少天命。盲目自信，對天地沒有敬畏之心，對大自然肆意掠奪與破壞，最後受到傷害的一定是人類自己。

扭曲後的「人定勝天」必無立足之地

2015年8月7日颱風蘇迪羅登陸後，「人定勝天」碑有點哆嗦。

一股神秘巨浪過後，「人定勝天」碑失蹤了，寫著「人不應勝天」、「人應順天」的碑座居然完好無損！

花蓮人說：「到台灣玩一定要去花蓮石梯坪看海。」證明那裡的海不一般。真的不一般。咱們就講一個2015年8月8日發生在花蓮石梯坪的故事。8月8日「雙八」可是個良辰吉日喔。還真是說對了。

據台灣中央社報導，公路總局第四區養護工程處表示，那天凌晨因颱風加上長浪衝擊下，造成台11線62至63公里多處路基掏空，道路阻斷，「人定勝天」石碑及多處護欄遭海浪捲入海中，已緊急加派機具搶修中，中午開放單線雙向，預計要1個月才能搶修完畢。呵呵，石梯坪的「人定勝天」巨石碑被海龍王收了，對花蓮來說可是件大喜事。

「人定勝天」不是無神論的人才喊口號嗎，怎麼台灣也有人跟著學？

台11線「石梯炸岩工程竣工紀念」之「人定勝天」碑是紀念修鑿花蓮東海岸公路炸岩工程竣工，由時任花蓮縣長鬍子萍所立，鬍子萍1957年6月2日就任花蓮縣長，1960年6月2日卸職。這階段中國正處於反右、三年大饑荒時期。

55年之後，2013年，部份民眾在碑座上書寫「人不應勝天」、「人應順天」。而且塗抹了鬍子萍的名字和「人定勝天」的「勝」字，以示抗議。這說明人在覺醒，知道這樣寫是愚昧、無知，是有罪的。但政府還沒有覺悟。

2015年8月8日凌晨，颱風蘇迪羅登陸後帶來超強風雨，颱風瞬間最大陣風相當於17級風，水位高漲，陸地成為湖泊。

據自由時報8月8日的報導，蘇迪勒颱風昨晚暴風圈初步接觸東部陸地，花蓮豐濱鄉首當其衝。

這個逆天的石碑下方路基遭到海浪侵蝕淘空。

報導隨後說了一個很奇怪的現像：雖然實際上風雨不大，但海上激起滔天巨浪已打上台11線道路路面，而台11線62.1K「人定勝天碑」路段則有長達40公尺、寬6公尺的道路流失，下方路基遭到海浪侵蝕、淘空。

風雨不大，海上如何被「激起」滔天巨浪？但海上確實怒起滔天巨浪，不偏不歪打在花蓮豐濱鄉台11線62.1K「人定勝天」碑的這個路段。實在是神奇。

這個路段的40公尺道路路基被巨浪挖空流失，半個多世紀前由台11線築路時所立、突出海崖的「人定勝天」碑被大浪打到不見蹤影！

公路局花蓮工務段副段長詹晨耀說，現在已經沒有人在講「人定勝天」，那是早年的觀念。初步查看「人定勝天」石碑周邊除了地基流失、欄杆也有一半被打落海，整個碑體也可能被巨浪打落海中。

最奇的是，一股神秘巨浪過後，「人定勝天」碑被海龍王收走了，而寫著「人不應勝天」、「人應順天」的碑座居然完好無損。