日本人真的是如此「變態」和「極端」，從這個例子可以很好的領教

我們客觀評價日本這個民族是一個非常執著的民族，但從另外一層意義上來說也是一個經常表現出變態心理學特徵的民族。據非著名軍事心理專家聶政分析，由於列島資源實在過於貧乏，所以日本從太平洋戰場初期戰果輝煌之後就慢慢進入了「入不敷出」的尷尬狀態。到了1944年戰敗以前加速進入了「捉襟見肘」的狀態。所謂「窮則思變」，就開始琢磨一些相當「變態」的武器和戰法，比如說有名的「神風」特攻隊，還有我們今天要說到的「回天」人控魚雷。

1944年2月，已經喪失了所有精銳的日本海軍正式開始研發「回天」自殺魚雷，並在當年8月份正式立項，9月份于山口縣大津島啟動研發工作。「回天」人控魚雷使用了「93」式氧氣魚雷的推進系統，用柴油作為燃料，用氧氣作為氧化劑，這曾經是西方國家海軍夢寐以求的魚雷燃料配方，但是由於純氧進入燃燒室時非常容易爆炸，西方國家一直沒能設計出合適的氧氣魚雷，不過這一隱患對於一貫不關注人類個體生命的日本軍方根本不算一個問題。

軍事專家聶政介紹，「回天」魚雷的直徑為1米，這對潛艇來說實在是太大了，因此無法由潛艇的魚雷發射管發射，只能由潛艇「背負」在甲板，這個搞笑的「造型」這不僅僅影響到了載體潛艇的水下航行性能，而且為潛艇帶來了非常大的安全隱患。「回天」魚雷的戰鬥部里安裝了1550公斤的烈性炸藥（作為對比「大和級」戰列艦的460mm主炮僅需要330公斤發射葯，彈頭裝藥量不到40公斤），如果在水面浮航狀態下遭到攻擊，「回天」魚雷的彈頭被引爆，一顆毀掉母艇那是小CASE。

魚雷最重要的「殺著」是從水下隱蔽悄悄接敵，從這個角度來說「回天」魚雷無疑是一項失敗的產品。「回天」魚雷倒是沒想到讓乘員活著回來，但是「回天」魚雷的最大問題是不能讓乘員在港口出發時就進入到魚雷中，必須在發起進攻前上浮到水面讓乘員進入，再下潛入水下發起攻擊，這種堪稱奇葩的模式等於直接將潛艇暴露給對方，對經過大西洋反潛戰歷練的美國海軍來說就是無疑於「海上打靶」。

「回天」人控魚雷的戰果如何？因為日本的戰敗速度有些快，所以「回天」魚雷並沒有在戰爭中實戰過多少次，戰果也很可憐，僅有1944年11月20日擊沉了油輪USS Mississinewa和1945年7月24日擊沉了護衛驅逐艦USS Underhill。