這個中國鄰居正在滿世界求購二手蘇22戰機：想跟中國海軍掰手腕

本世紀以來，越南--這個中國鄰居不繼增加軍費，試圖打算一支強大的軍事力量，特別是空軍，先後引進了蘇27、蘇30戰機，甚至有傳言採購蘇34，準備下手蘇35.可惜現代戰備的成本依然是過高的，既便一再努力，越南空軍主力依然為上世紀90年代以前服役的機型，其全部作戰飛機的一半依然為米格21,第二位為蘇22,數量大約在50架左右，為其主力攻擊機。

由於越南無力承擔更新換代的成本，故而想方設法維護蘇22機群的運作，正在滿世界求購二手蘇22戰機，及其零部件等，比如：從捷克、波蘭等國購進其退役的蘇22M4。如今論起來，越南已成為全球擁有蘇22戰機最多的國家。越南如此精心地維護它們，其實目的很簡單：想跟中國海軍掰手腕，多年以來，越南一直視自已的北方鄰居為主要的對手。

上世紀50年代，蘇霍伊設計局研發了一款單座單座攻擊機，被命名為蘇7,其性能獲得了認可，總產量增加過3000架，到上世紀60年代，又進行了一次大改，主要應用變後掠翼技術，研製出了新型的蘇17攻擊機，上世紀70年代後期，又推出其簡化版本：蘇22,主要區別就是機載設備簡化，其實方面基本一致。

蘇22屬於專供出口的型號，越南於1979年首次獲得該機，論起來它在越南空軍中服役超30年，主要為蘇22M3型，該機採用一台AЛ-21Ф渦噴式發動機，最大時速2236公里，相當於時速1.8馬赫，巡航時速800公里。最大起飛重量17800公斤，航程2300公里；主要武器裝備為2門30毫米HP-30機炮、10個外掛點，可載彈4噸，可加掛各類空對空對導彈與空對地導彈以及各種炸彈、火箭彈等。

該機為當時越軍最先進的對地攻擊機，先後列裝有2個航空團，為其反艦作戰的主力。由於該機早已停產，這令蘇22的維護造成了不小的麻煩，畢竟越南沒有什麼航空工業，不過經過多年的努力，目前越南空軍已將其手中的蘇22進行了現代化改裝，可以使用Kh-25激光制導導彈、Kh-35「天王星」反艦導彈、Kh-28反輻射導彈等較為先進的武器，以及各類類型的航空吊艙等。

經過努力之後，蘇22維持了不錯的狀態，性能也有了很大的提高，目前雖說試圖以蘇30代替它，但是蘇22依然為其不可缺少的主力機型。不過做為其廠時間已超過30年，使用壽命已所剩無幾，其設計也已經越來越無法適應現代戰爭的要求了。原本其採用變後掠翼技術，具備了相當強的超低空突防能力，但是這一戰術在如此已失去高價值了，而且機體壽命的問題，已經不敢進行超低空突防等大過載動作，且其機載設備也無法滿足對防區外打擊的要求。

相比之下，中國海空軍裝備已發生了根本性的變化，越軍想憑藉這款老舊戰機獲得什麼戰術優勢，其實只是一種單方面的構想了。