英法GDP僅有中國50%，為何還敢上日本的「賊船」？

剛剛，「海外探客」看到這樣一條新聞：日本外相與防相與法國外長和防長舉行2+2會談，除了敲定兩軍之間的「互通物資勞務協定」外，雙方還將矛頭指向第三方。聯合聲明涉及「南方池塘」，高舉航行自由的幌子，對造島和填海指指點點。法方還宣布支持日本成為常任理事國。

只要不影響第三方，兩國間怎麼折騰都無所謂。問題是法國離東亞如此遙遠，還要跟著日本起鬨，對爭議海域說三道四，來趟如此之深的渾水。與此同時，國內的移民問題與反恐問題而日本絕口不提本國在沖之鳥礁的造陸行徑，反而熱衷關心一片與自身毫無關係的海域。日本最近幹得都是「損人不利己」的事。愛好和平的國家，哪怕再溫和再善意，也會被習慣於製造威脅的國家當成威脅。中國倡議恢復「海上絲綢之路」，在斯里蘭卡租個港口促進商貿，本來是再正常不過的商業行為，在日本方面看來就是「珍珠鏈戰略」，在國際上大肆渲染與栽贓。

日本手伸得如此之長是有原因的。根據日方的報告，在非法宣布釣島「國有」之後，有560艘中國海警船進行了超過1000次的巡航，已經「製造實際支配釣島的事實」。探客認為，日方做了虧心事，內心惴惴不安，因此要尋找安全感。就在昨天（1月8日），日本出動精銳部隊，與美軍舉行首次「奪島演習」。日方雖然認為在發生戰事時美軍肯定會來幫忙，但為了擴大支持面與尋求輿論關注，還在極力拉攏西方國家。在與西方盟友提升合作關係時，日方往往要夾帶私貨，把東亞事務偷偷塞進去，就是企圖將區域事件擴大化，佔據道義高點，引入國際力量，使形勢複雜化。

最近積極爬上日本「賊船」的是英法。兩國猶如紈絝子弟，實力雖然早就沒了，但殖民時代養成的老爺脾氣還在。尤其是英國，毫不掩飾介入東亞事務的野心。雖然靠汶萊蘇丹出錢，英國在東亞還留有一支軍事力量，可英國的胃口似乎不至於此。探客注意到，就在2016年10月，英國空軍4架「颱風」戰機飛抵日本，這是二戰之後除美國之外第一個與日本空中軍事力量進行聯合訓練的國家。而且，英國空軍選擇的時機很微妙，正值日本方面在東海疲於應對亞洲最大國家的空軍，有意無意之間似乎在給日本打氣。外界還普遍認為，英國此舉是對日本解禁集體自衛權與安倍修憲的支持。雙方都陶醉在100年前「英日同盟」的舊夢中。

不過，英國能夠來東亞攪合，背後要接受的是美國的領導。英國空軍戰機能夠在韓國舉行「無敵盾」聯合軍演，服從的是美軍安排。從根本上來說，是美軍需要英國作為一個聲援者出現在東亞。而英國一旦沾沾自喜，表現出獨立的意志，就會引起美軍的不滿。

就在3艘航母都在土耳其被拆解之後，英國居然提出要在2020年將航母開到西太平洋。英國空軍的4架「颱風戰機」還準備耀武揚威一般飛越「南方池塘」。美國權威媒體都對英國提出忠告：想靠2艘「伊麗莎白二世」航母和F-35B戰機就在東亞橫著走？我都不敢。還是把精力放在防禦俄羅斯那裡吧。

根據2015年世界GDP排行，英法兩國加在一起相當於中國的50%左右。軍費開支更不可同日而語。更雪上加霜的是，英國面臨「脫歐」的困局，法國則深陷移民與恐怖主義的泥淖。在這種情況下，兩個曾經的帝國依然對東亞事務指手劃腳，這是「賊心不死」。從根本上來說，英法對華交往以利字為先，而對日本則有共同價值觀與盟友的溫情。儘管內囊漸漸空了，但英法的傲慢不會在短時間消失，固有的優越感依然會令其俯視東亞。（完）

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